GBl6423—2006
金屬非金屬礦山安全規程
2006年6月22日發(fā)布
2006年9月01日實(shí)施
1.范圍
本標準規定了金屬非金屬礦山設計、建設和開(kāi)采過(guò)程中的安全技術(shù)要求，以及職業(yè)危害的管理與監測、作業(yè)人員的健康監護要求。
本標準適用于金屬非金屬礦山的設計、建設和開(kāi)采。
本標準不適用于煤礦、煤系硫鐵礦及其他與煤共生的礦藏的開(kāi)采。
本標準也不適用于石油、天然氣、礦泉水等液態(tài)或氣態(tài)礦藏的開(kāi)采。
2.規范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標準的引用而成為本標準的條款。
凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB4792放射衛生防護基本標準
GB5013．1額定電壓450／750V及以下橡皮絕緣電纜第1部分：一般要求
GB5013．2額定電壓450／750V及以下橡皮絕緣電纜第2部分：試驗方法
GB5748作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵測定方法
GB4053．1固定式鋼直梯安全技術(shù)條件
GB4053．2固定式鋼斜梯安全技術(shù)條件
GB4053．3固定式工業(yè)防護欄桿安全技術(shù)條件
GB4053．4固定式工業(yè)鋼平臺安全技術(shù)條件
GB5749生活飲用水衛生標準
GB6067起重機械安全規程
GB6722爆破安全規程
GB723 1 工業(yè)管路的基本識別色和識別符號
GBl 1651勞動(dòng)防護用品選用規則
GBl2141貨運架空索道安全規范
GBl4161礦山安全標志
GBl6541豎井罐籠提升信號系統安全技術(shù)要求
GBl6542罐籠安全技術(shù)要求
GBl8599一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標準
GB50034工業(yè)企業(yè)照明設計標準
GB50061 66kV及以下架空電力線(xiàn)路設計規范
GB50070礦山電力設計規范
GB50086錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范
GB／T5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實(shí)用規范
GB／T8918鋼絲繩
GBJl6建筑設計防火規范
GBJ213礦山井巷工程施工及驗收規范
GBZl工業(yè)企業(yè)設計衛生標準
GBZ2工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值
DIA08電業(yè)安全工作規程
JB8516礦井提升機和礦用提升絞車(chē)安全要求
3.術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。
3.1
金屬非金屬露天礦山metal and nonmetal 013encast mines
在地表開(kāi)挖區通過(guò)剝離圍巖、表土或礫石，采出供建筑業(yè)、工業(yè)或加工業(yè)用的金屬或非金屬礦物的采礦場(chǎng)及其附屬設施。
3.2
金屬非金屬地下礦山metal and nonmetal underground mines
以平硐、斜井、斜坡道、豎井等作為出人口，深入地表以下，采出供建筑業(yè)、工業(yè)或加工業(yè)用的金屬或非金屬礦物的采礦場(chǎng)及其附屬設施。
3.3
小型露天采石場(chǎng)small quarry
年采剝總量不超過(guò)500kt、最大開(kāi)采高度不超過(guò)50m的山坡型采石場(chǎng)。
3.4
鹽類(lèi)礦山salt mines
指巖鹽、芒硝、天然堿、鉀鹽礦山。
3.5
基本洪水頻率probability of flood
在某個(gè)期限內，可能遭遇超越概率(％)的洪水頻率。
3.6
設計防洪頻率design probability of flood prevention
在基本洪水頻率基礎上確定的、作為工程設防依據的洪水頻率。
3.7
防跑車(chē)裝置bull
斜井提升時(shí)，為防止墜車(chē)事故，安設在礦車(chē)上的叉形止車(chē)裝置和抓鉤，或裝在線(xiàn)路上的阻車(chē)器和擋車(chē)欄。
3.8
排土場(chǎng)dump
集中排放礦山剝離和掘進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的腐植表土、風(fēng)化巖土、堅硬巖石及其混合物和貧礦等的場(chǎng)所。
3.9
陡幫開(kāi)采openeast of steep slope
加陡露天礦剝巖工作幫坡角(18。以上)所采用的采場(chǎng)要素、工藝方法、技術(shù)措施和采剝程序的總稱(chēng)。
3.10
陡坡鐵路railway 0n steep slope bench
露天礦山采場(chǎng)內線(xiàn)路折算后坡度大于或等于40％的鐵路。
3.11
礦井有效風(fēng)量effective air quantity
送到采掘工作面、硐室和其他用風(fēng)地點(diǎn)的風(fēng)量總和。
3.12
提升鋼絲繩的安全系數safety coefficient of hoisting steel rope
鋼絲繩的全部鋼絲破斷拉力總和與其所承受的載荷之比。
3.13
鋼絲繩靜防滑安全系數static antislip safety coefficient 0f steel
Rope
按照尤拉公式計算的提升裝置上鋼絲繩打滑時(shí)的鋼絲繩靜張力差與提升裝置鋼絲繩實(shí)際最大靜張力差的比值。
3.14
鋼絲繩動(dòng)防滑安全系數dynamic antislip safety coefficlent ofsteelrope
提升系統加速或減速運行過(guò)程中，按照尤拉公式計算的提升裝置上鋼絲繩打滑時(shí)的鋼絲繩張力差與提升裝置鋼絲繩實(shí)際最大動(dòng)張力差的比值。
4.總則
4.1礦山企業(yè)應遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、規程、標準和技術(shù)規范。
礦山企業(yè)應建立健全各級領(lǐng)導安全生產(chǎn)責任制、職能機構安全生產(chǎn)責任制和崗位人員安全生產(chǎn)責任制。
礦山企業(yè)應建立健全安全活動(dòng)日制度、安全目標管理制度、安全獎懲制度、安全技術(shù)審批制度、危險源監控和安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全教育培訓制度、安全辦公會(huì )議制度等，嚴格執行值班制和交接班制。
4.2礦山企業(yè)應設置安全生產(chǎn)管理機構或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。
專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，應由不低于中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)(或具有同等學(xué)歷)、具有必要的安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識和安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗、從事礦山專(zhuān)業(yè)工作五年以上并能適應現場(chǎng)工作環(huán)境的人員擔任。
4.3礦山企業(yè)應認真執行安全檢查制度。企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應根據本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現的事故隱患，應立即處理；不能立即處理的，應及時(shí)報告本單位有關(guān)負責人。檢查及處理的情況應記錄在案。
4.4礦山企業(yè)應對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的，不應上崗作業(yè)。
礦長(cháng)應具備安全專(zhuān)業(yè)知識，具有領(lǐng)導安全生產(chǎn)和處理礦山事故的能力，并經(jīng)依法培訓合格，取得安全任職資格證書(shū)。
所有生產(chǎn)作業(yè)人員，每年至少接受20h的在職安全教育。
新進(jìn)地下礦山的作業(yè)人員，應接受不少于72h的安全教育，經(jīng)考試合格后，由老工人帶領(lǐng)工作至少4個(gè)月，熟悉本工種操作技術(shù)并經(jīng)考核合格，方可獨立工作。
新進(jìn)露天礦山的作業(yè)人員，應接受不少于40h的安全教育，經(jīng)考試合格，方可上崗作業(yè)。
調換工種的人員，應進(jìn)行新崗位安全操作的培訓。
采用新工藝、新技術(shù)、新設備、新材料時(shí)，應對有關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓。
參加勞動(dòng)、參觀(guān)、實(shí)習人員，人礦前應進(jìn)行安全教育，并有專(zhuān)人帶領(lǐng)。
特種作業(yè)人員，應按照國家有關(guān)規定，經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。
作業(yè)人員的安全教育培訓情況和考核結果，應記錄存檔。
4.5除下列情況外，連續24h內，任何作業(yè)人員均不應在井下滯留或被強制滯留8h以上(包括上、下井時(shí)間)：
——因事故或突發(fā)事件導致滯留時(shí)間延長(cháng)；
——作業(yè)人員為負責人、水泵工、信號工或緊急維修人員。
4.6礦山企業(yè)的要害崗位、重要設備和設施及危險區域，應根據其可能出現的事故模式，設置相應的、符合GBl4161要求的安全警示標志。未經(jīng)主管部門(mén)許可，不應任意拆除或移動(dòng)安全警示標志。
設備的裸露轉動(dòng)部分，應設防護罩或柵欄。
4.7危險性較大的礦用產(chǎn)品，應根據國家有關(guān)規定取得礦用產(chǎn)品安全標志。
礦山企業(yè)應對安全設備、設施和器材進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養，并定期檢測，保證正常運轉。維護、保養、檢測應作好記錄，并由有關(guān)人員簽字。
上述設備、設施和器材，不應毀壞或挪作他用，未經(jīng)許可不應任意拆除。
試驗涉及安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，應經(jīng)過(guò)論證、安全性能檢驗和鑒定，并制定可靠的安全措施。
4.8礦山企業(yè)應對重大危險源登記建檔，進(jìn)行定期檢測、評估、監控，制定應急預案，并根據實(shí)際情況對預案及時(shí)進(jìn)行修改。
礦山企業(yè)應使每個(gè)職工熟悉應急預案，并且每年至少組織一次礦山救災演習。
4.9礦山企業(yè)的新建、改建、擴建工程，應經(jīng)過(guò)安全條件論證及安全、職業(yè)危害評價(jià)。新建、改建、擴建工程的安全設施，應與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設施投資，應納入工程概算。
發(fā)生特別重大生產(chǎn)安全事故，或出現嚴重影響安全生產(chǎn)的情況，或停產(chǎn)6個(gè)月以上恢復生產(chǎn)的地下礦山，應進(jìn)行安全條件論證和安全評價(jià)。
4.10新建礦山企業(yè)的辦公區、工業(yè)場(chǎng)地、生活區等地面建筑，應選在危崖、塌陷、洪水、泥石流、崩落區、塵毒、污風(fēng)影響范圍和爆破危險區之外。
4.11礦山企業(yè)的地面工業(yè)建(構)筑物，應符合GBJl6的規定。
凡有人通過(guò)或工作的地點(diǎn)，建筑物均應設置安全進(jìn)出口，并保持暢通。
需離地面2m以上操作設備或閥門(mén)時(shí)，應設置固定式平臺。采用鋼平臺時(shí)，應符合GB4053．4的規定。有跌落危險的平臺、通道、走梯、走臺等，均應設置護欄或扶手，并有足夠的照明。欄桿的設置應遵守GB4053．3的規定，鋼直梯和鋼斜梯設置應遵守GB4053．1、GB4053．2的規定。通道、斜梯的寬度不宜小于O.8m，直梯寬度不宜小于O.6m。常用的斜梯，傾角應小于45°；不常用的斜梯，傾角應小于60°。
天橋、通道、斜梯踏板和平臺，應采取防滑措施，或用防滑鋼板、格柵板制作。
4.12在距墜落高度基準面2m以上(含2m)的高處作業(yè)時(shí)，應佩帶安全帶或設置安全網(wǎng)、護欄等防護設施。
高處作業(yè)時(shí)，不應拋擲物件，不應上下垂直方向雙層作業(yè)。
遇有六級以上強風(fēng)時(shí)，不應在露天進(jìn)行起重和高處作業(yè)。
4.13作業(yè)場(chǎng)所有墜人危險的鉆孔、井巷、溶洞、陷坑、泥漿池和水倉等，均應加蓋或設柵欄，并設置明顯的標志和照明。行人和車(chē)輛通行的溝、坑、池的蓋板，應固定可靠，并滿(mǎn)足承載要求。
4.14礦山企業(yè)應根據《中華人民共和國消防法》及其配套法規的要求，配備消防設備和設施，并與當地消防部門(mén)建立聯(lián)系。
通往廠(chǎng)房、庫區和可燃材料堆場(chǎng)的消防通道，寬度應不小于3.5m，盡頭式消防通道，應根據所選消防車(chē)型設置回車(chē)場(chǎng)或回車(chē)道。
4.15露天礦山，應保存下列圖紙，并根據實(shí)際情況的變化及時(shí)更新：
——地形地質(zhì)圖；
——采剝工程年末圖；
——防排水系統及排水設備布置圖。
4.16地下礦山，應保存下列圖紙，并根據實(shí)際情況的變化及時(shí)更新：
——礦區地形地質(zhì)和水文地質(zhì)圖；
——井上、井下對照圖；
——中段平面圖；
——通風(fēng)系統圖；
——提升運輸系統圖；
——風(fēng)、水管網(wǎng)系統圖；
——充填系統圖；
——井下通訊系統圖；
——井上、井下配電系統圖和井下電氣設備布置圖；
——井下避災路線(xiàn)圖。
圖中應正確標記：
——已掘進(jìn)巷道和計劃(年度)掘進(jìn)巷道的位置、名稱(chēng)、規格、數量；
——采空區(包括已充填采空區)、廢棄井巷和計劃(年度)開(kāi)采的采場(chǎng)(礦塊)的位置、數量；
——礦石運輸線(xiàn)路；
——主要安全、通風(fēng)、防塵、防火、防水、排水等設備和設施的位置；
——風(fēng)流方向，人員安全撤離的路線(xiàn)和安全出口；
——采空區及廢棄井巷的處理進(jìn)度、方式、數量及地表塌陷區的位置。
4.17礦山企業(yè)應按照GBll651和《勞動(dòng)防護用品配備標準(試行)》的規定，為作業(yè)人員配備符合國家標準或行業(yè)標準要求的勞動(dòng)防護用品。進(jìn)入礦山作業(yè)場(chǎng)所的人員，應按規定佩帶防護用品。
4.18任何人不應酒后進(jìn)入礦山作業(yè)場(chǎng)所；受酒精或麻醉劑影響的人員不應從事露天或井下作業(yè)。不應將酒類(lèi)飲料和麻醉劑帶入作業(yè)場(chǎng)所(醫療用麻醉劑除外)。
作業(yè)前應認真檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況，發(fā)現嚴重危及人身安全的征兆時(shí)，應迅速撤出危險區，同時(shí)設置警戒和照明標志，禁止人員和車(chē)輛通行，并報告礦有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理，處理結果應記錄存檔。
地下礦山企業(yè)應建立、健全每個(gè)作業(yè)人員和其他下井人員出入礦井的登記和檢查制度。人井人員應攜帶照明燈具。
4．19礦山企業(yè)及其主管部門(mén)，在編制年度生產(chǎn)建設計劃和長(cháng)遠發(fā)展規劃的同時(shí)，應編制安全衛生工程技術(shù)措施計劃和規劃，并按國家規定提取和使用安全技術(shù)措施專(zhuān)項費用。該費用應全部用于改善礦山安全生產(chǎn)條件，不應挪作他用。
4.20礦山企業(yè)應建立由專(zhuān)職或兼職人員組成的事故應急救援組織，配備必要的應急救援器材和設備。生產(chǎn)規模較小不必建立事故應急救援組織的，應指定兼職的應急救援人員，并與鄰近的事故應急救援組織簽訂救援協(xié)議。
4.21礦山企業(yè)發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)，企業(yè)的主要負責人應立即組織搶救，采取有效措施迅速處理，并及時(shí)分析原因，認真總結經(jīng)驗教訓，提出防止同類(lèi)事故發(fā)生的措施。
事故發(fā)生后，應按國家有關(guān)規定及時(shí)、如實(shí)報告。
5露天部分
5.1基本規定
5.1.1小型露天采石場(chǎng)，除遵守原國家安全生產(chǎn)監督管理局令第19號《小型露天采石場(chǎng)安全生產(chǎn)暫行規定》外，還應遵守本標準的有關(guān)規定。
5.1.2露天開(kāi)采應遵循自上而下的開(kāi)采順序，分臺階開(kāi)采，并堅持“采剝并舉，剝離先行”的原則。
5.1.3設計規定保留的礦(巖)柱、掛幫礦體，在規定的期限內，未經(jīng)技術(shù)論證不應開(kāi)采或破壞。
5.1.4采剝和排土作業(yè)，不應對深部開(kāi)采或鄰近礦山造成水害和其他潛在安全隱患。
露天礦山，尤其是深凹露天礦山，應設置專(zhuān)用的防洪、排洪設施。
5.1.5靠近礦山鐵路修筑建構筑物，跨越礦山鐵路、橫穿路基或橋涵架設電線(xiàn)和管道等，以及臨時(shí)在礦山鐵路附近施工，均應事先征得礦山運輸和安全部門(mén)同意，并制定施工安全措施，經(jīng)批準方可實(shí)施。
5.1.6在礦山鐵路或道路兩側堆放物品時(shí)，應堆放穩固，且堆放物的邊緣與鐵路建筑接近限界的距離，應不小于O.75m；與道路路面邊緣的距離，應不小于1m(若道路有側溝，距側溝外側，應不小于O.5m)。
5.1.7任何人不應擅自移動(dòng)和毀壞礦山的測量基點(diǎn)；需要移動(dòng)或報廢時(shí)，應經(jīng)礦山地質(zhì)測量部門(mén)同意，并經(jīng)主管礦長(cháng)批準。
5.1.8露天礦符合下列條件之一的，宜配備專(zhuān)用載人車(chē)輛接送作業(yè)人員上下班：
——從上下班人員集中的地方至露天礦(或車(chē)間)主要作業(yè)場(chǎng)所，路程超過(guò)3000m；
——凹陷露天礦的垂直深度超過(guò)lOOm；
——山坡露天礦的垂直高差大于150m。
采用提升設備運送人員時(shí)，應遵守本規程第6章的有關(guān)規定。
5.1.9露天礦邊界應設可靠的圍欄或醒目的警示標志，防止無(wú)關(guān)人員誤入。露天礦邊界上2m范圍內，可能危及人員安全的樹(shù)木及其他植物、不穩固材料和巖石等，應予清除。露天礦邊界上覆蓋的松散巖土層厚度超過(guò)2m時(shí)，其傾角應小于自然安息角。
5.1.10因遇大霧、炮煙、塵霧和照明不良而影響能見(jiàn)度，或因暴風(fēng)雨、雪或有雷擊危險不能堅持正常生產(chǎn)時(shí)，應立即停止作業(yè)；威脅人身安全時(shí)，人員應轉移到安全地點(diǎn)。
5.1.11設備的走臺、梯子、地板以及人員通行和操作的場(chǎng)所，應保持整潔和通行安全。
不應在設備的頂棚存放雜物，并應及時(shí)清除上面的石塊。
5.1.12露天采場(chǎng)應有人行通道，并應有安全標志和照明。
上、下臺階之間，可設帶扶手的梯子、臺階(踏步)或路塹作人行通道。梯子下部臨近鐵路時(shí)，應在建筑接近限界處設置安全護欄。上、下臺階間的人行通道接近鐵路時(shí)，其邊緣應離鐵路建筑接近限界O.5m以上；接近道路時(shí)，應設在道路路肩以外。
5.1.13采掘、運輸、排土或其他設備，其主開(kāi)關(guān)送電、停電或啟動(dòng)設備時(shí)，應由操作人員呼喚應答，確認無(wú)誤方可進(jìn)行操作。
5.1.14使用采掘、運輸、排土和其他機械設備，應遵守下列規定：
——設備運轉時(shí)，不應對其轉動(dòng)部分進(jìn)行檢修、注油和清掃；
——設備移動(dòng)時(shí)，不應上下人員；在可能危及人員安全的地點(diǎn)，不應有人停留或通行；
——終止作業(yè)時(shí)，應切斷動(dòng)力電源，關(guān)閉水、氣閥門(mén)。
5.1.15檢修設備，應在關(guān)閉啟動(dòng)裝置、切斷動(dòng)力電源和設備完全停止運轉的情況下進(jìn)行，并應對緊靠設備的運動(dòng)部件和帶電器件設置護欄。在切斷電源處，電源開(kāi)關(guān)應加鎖或設專(zhuān)人監護，并應懸掛“有人作業(yè)，不準送電”的警示牌。
5.1.16露天采掘設備的供電電纜，應保持絕緣良好，應不與金屬管(線(xiàn))和導電材料接觸，橫過(guò)道路、鐵路時(shí)，應采取防護措施。
5.1.17電力驅動(dòng)的鉆機、挖掘機和機車(chē)內，應備有完好的絕緣手套、絕緣靴、絕緣工具和器材等。停電、送電和移動(dòng)電纜時(shí)，應按規定使用絕緣防護用品和工具。
5.1.18采掘、運輸等設備從架空電力線(xiàn)路下方通過(guò)時(shí)，其頂端與架空電力線(xiàn)路的距離，應符合下列規定：
——3kV以下，應不小于1.5m；
——3kV～lOkV，應不小于2.Om；
——高于lOkV，應不小于3.Om。
5.1.19露天開(kāi)采應優(yōu)先采用濕式作業(yè)。產(chǎn)塵點(diǎn)和產(chǎn)塵設備，應采取綜合防塵技術(shù)措施。
5.1.20深凹露天礦的采掘設備與礦用自卸汽車(chē)的司機駕駛室，應配備空氣調節裝置，不應開(kāi)窗作業(yè)。
5.1.2l露天爆破作業(yè)應遵守GB6722的規定。爆破作業(yè)現場(chǎng)應設置堅固的人員避炮設施，其設置地點(diǎn)、結構及拆移時(shí)間，應在采掘計劃中規定，并經(jīng)主管礦長(cháng)批準。
5.1.22爆破前，應將鉆機、挖掘機等移動(dòng)設備開(kāi)到安全地點(diǎn)，并切斷電源。
5.2露天開(kāi)采
5.2.1臺階構成的安全要求
5.2.1.1生產(chǎn)臺階高度應符合表1的規定。
開(kāi)采結束，并段后的臺階高度超過(guò)表1的規定時(shí)，應經(jīng)過(guò)技術(shù)論證，在保證安全的前提下，由設計確定。
5.2.1.2挖掘機或裝載機鏟裝時(shí)，爆堆高度應不大于機械最大挖掘高度的1.5倍。
5.2.1.3非工作臺階最終坡面角和最小工作平臺寬度，應在設計中規定。
采礦和運輸設備、運輸線(xiàn)路、供電和通訊線(xiàn)路，應設置在工作平臺的穩定范圍內。
爆堆邊緣到準軌鐵路中心線(xiàn)的距離，應不小于2.5m；到窄軌鐵路中心線(xiàn)的距離，應不小于2.0m；到汽車(chē)道路邊緣的距離，應不小于lm。
5.2.2穿孔作業(yè)
5.2.2.1鉆機穩車(chē)時(shí)，應與臺階坡頂線(xiàn)保持足夠的安全距離。千斤頂中心至臺階坡頂線(xiàn)的最小距離：臺車(chē)為lm，牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊鉆機為2.5m，松軟巖體為3.5m。千斤頂下不應墊塊石，并確保臺階坡面的穩定。鉆機作業(yè)時(shí)，其平臺上不應有人，非操作
人員不應在其周?chē)Ａ?。鉆機與下部臺階接近坡底線(xiàn)的電鏟不應同時(shí)作業(yè)。鉆機長(cháng)時(shí)間停機，應切斷機上電源。
穿鑿第一排孔時(shí)，鉆機的中軸線(xiàn)與臺階坡頂線(xiàn)的夾角應不小于45°。
5.2.2.2鉆機靠近臺階邊緣行走時(shí)，應檢查行走路線(xiàn)是否安全；臺車(chē)外側突出部分至臺階坡頂線(xiàn)的最小距離為2m，牙輪鉆、潛孔鉆和鋼繩沖擊式鉆機外側突出部分至臺階坡頂線(xiàn)的最小距離為3m。
5.2.2.3鉆機移動(dòng)時(shí)，機下應有人引導和監護。鉆機不宜在坡度超過(guò)15°的坡面上行走；如果坡度超過(guò)15°，應放下鉆架，由專(zhuān)人指揮，并采取防傾覆措施。行走時(shí)，司機應先鳴笛，履帶前后不應有人；不應90°急轉彎或在松軟地面行走；通過(guò)高、低壓線(xiàn)路時(shí)，應保持足夠安全距離。鉆機不應長(cháng)時(shí)間在斜坡道上停留；沒(méi)有充分的照明，夜間不應遠距離行走。起落鉆架時(shí)，非操作人員不應在危險范圍內停留。
5.2.2.4移動(dòng)電纜和停、切、送電源時(shí)，應嚴格穿戴好高壓絕緣手套和絕緣鞋，使用符合安全要求的電纜鉤；跨越公路的電纜，應埋設在地下。鉆機發(fā)生接地故障時(shí)，應立即停機，同時(shí)任何人均不應上、下鉆機。打雷、暴雨、大雪或大風(fēng)天氣，不應上鉆架頂作業(yè)。不應雙層作業(yè)。高空作業(yè)時(shí)，應系好安全帶。
5.2.2.5挖掘臺階爆堆的最后一個(gè)采掘帶時(shí)，相對于挖掘機作業(yè)范圍內的爆堆臺階面上、相當于第一排孔位地帶，不應有鉆機作業(yè)或停留。
5.2.3鏟裝作業(yè)
5.2.3.1挖掘機汽笛或警報器應完好。進(jìn)行各種操作時(shí)，均應發(fā)出警告信號。夜間作業(yè)時(shí)，車(chē)下及前后的所有信號、照明燈應完好。
5.2.3.2挖掘機作業(yè)時(shí)，發(fā)現懸浮巖塊或崩塌征兆、盲炮等情況，應立即停止作業(yè)，并將設備開(kāi)到安全地帶。
5.2.3.3挖掘機作業(yè)時(shí)，懸臂和鏟斗下面及工作面附近，不應有人停留。
5.2.3.4運輸設備不應裝載過(guò)滿(mǎn)或裝載不均，也不應將巨大巖塊裝入車(chē)的一端，以免引起翻車(chē)事故。
5.2.3.5裝車(chē)時(shí)鏟斗不應壓碰汽車(chē)車(chē)幫，鏟斗卸礦高度應不超過(guò)O.5m，以免震傷司機，砸壞車(chē)輛。
5.2.3.6不應用挖掘機鏟斗處理粘廂車(chē)輛。
5.2.3.7兩臺以上的挖掘機在同一平臺上作業(yè)時(shí)，挖掘機的間距：汽車(chē)運輸時(shí)，應不小于其最大挖掘半徑的3倍，且應不小于50m；機車(chē)運輸時(shí)，應不小于二列列車(chē)的長(cháng)度。
5.2.3.8上、下臺階同時(shí)作業(yè)的挖掘機，應沿臺階走向錯開(kāi)一定的距離；在上部臺階邊緣安全帶進(jìn)行輔助作業(yè)的挖掘機，應超前下部臺階正常作業(yè)的挖掘機最大挖掘半徑3倍的距離，且不小于50m。
5.2.3.9挖掘機工作時(shí)，其平衡裝置外型的垂直投影到臺階坡底的水平距離，應不小于1m。
操作室所處的位置，應使操作人員危險性最小。
5.2.3.10挖掘機應在作業(yè)平臺的穩定范圍內行走。挖掘機上下坡時(shí)，驅動(dòng)軸應始終處于下坡方向；鏟斗應空載，并下放與地面保持適當距離；懸臂軸線(xiàn)應與行進(jìn)方向一致。
5.2.3.11挖掘機通過(guò)電纜、風(fēng)水管、鐵路道口時(shí)，應采取保護電纜、風(fēng)水管及鐵路道口的措施；在松軟或泥濘的道路上行走，應采取防止沉陷的措施；上下坡時(shí)應采取防滑措施。
5.2.3.12挖掘機、前裝機鏟裝作業(yè)時(shí)，鏟斗不應從車(chē)輛駕駛室上方通過(guò)。裝車(chē)時(shí)，汽車(chē)司機不應停留在司機室踏板上或有落石危險的地方。
5.2.3.13挖掘機運轉時(shí)，不應調整懸臂架的位置。
5.2.4推土機作業(yè)
5.2.4.1推土機在傾斜工作面上作業(yè)時(shí)，允許的最大作業(yè)坡度，應小于其技術(shù)性能所能達到的坡度。．
5.2.4.2推土機作業(yè)時(shí)，刮板不應超出平臺邊緣。推土機距離平臺邊緣小于5m時(shí)，應低速運行。推土機不應后退開(kāi)向平臺邊緣。
5.2.4.3推土機牽引車(chē)輛或其他設備時(shí)，應遵守下列規定：
——被牽引的車(chē)輛或設備，有制動(dòng)系統，并有人操縱；
——推土機的行走速度，不超過(guò)5KM/H;
——下坡?tīng)恳?chē)輛或設備時(shí)，不用纜繩牽引；
——有專(zhuān)人指揮。
5.2.4.4推土機發(fā)動(dòng)時(shí)，機體下面和近旁不應有人作業(yè)或逗留。推土機行走時(shí)，人員不應站在推土機上或刮板架上。發(fā)動(dòng)機運轉且刮板抬起時(shí)，司機不應離開(kāi)駕駛室。
5.2.4.5推土機的檢修、潤滑和調整，應在平整的地面上進(jìn)行。檢查刮板時(shí)，應將其放穩在墊板上，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。
任何人均不應在提起的刮板上停留或進(jìn)行檢查。
5.2.5采場(chǎng)塌陷和邊坡滑落的預防
5.2.5.1開(kāi)采境界內和最終邊坡鄰近地段的廢棄巷道、采空區和溶洞，應及時(shí)標在礦山平面圖上，并隨著(zhù)采掘作業(yè)的進(jìn)行，及時(shí)設置明顯的警示標志。
5.2.5.2開(kāi)采境界內的廢棄巷道、采空區和溶洞，應至少超前一個(gè)臺階進(jìn)行處理。處理前應編制施工方案，并報主管礦長(cháng)審批。
5.2.5.3對采場(chǎng)工作幫應每季度檢查一次，高陡邊幫應每月檢查一次，不穩定區段在暴雨過(guò)后應及時(shí)檢查，發(fā)現異常應立即處理。
5.2.5.4鄰近最終邊坡作業(yè)，應遵守下列規定：
——應采用控制爆破減震；
——應按設計確定的寬度預留安全平臺、清掃平臺、運輸平臺；
——應保持臺階的安全坡面角，不應超挖坡底；
——局部邊坡發(fā)生坍塌時(shí)，應及時(shí)報告礦有關(guān)主管部門(mén)，并采取有效的處理措施；
——每個(gè)臺階采掘結束，均應及時(shí)清理平臺上的疏松巖土和坡面上的浮石，并組織礦有關(guān)部門(mén)驗收。
5.2.5.5對運輸和行人的非工作幫，應定期進(jìn)行安全穩定性檢查(雨季應加強)，發(fā)現坍塌或滑落征兆，應立即停止采剝作業(yè)，撤出人員和設備，查明原因，及時(shí)采取安全措施，并報告礦有關(guān)主管部門(mén)。
5.2.5.6遇有下列情況之一時(shí)，應事先采取有效的安全措施進(jìn)行處理：
——巖層內傾于采場(chǎng)，且設計邊坡角大于巖層傾角；
——有多組節理、裂隙空間組合結構面內傾采場(chǎng)；’
——有較大軟弱結構面切割邊坡、構成不穩定的潛在滑坡體的邊坡。
5.2.5.7露天采場(chǎng)各作業(yè)水平上、下臺階之間的超前距離，應在設計中明確規定。不應從下部不分臺階掏采。采剝工作面不應形成傘檐、空洞等。
5.2.5.8邊坡浮石清除完畢之前，其下方不應生產(chǎn)；人員和設備不應在邊坡底部停留。
5.2.5.9在境界外鄰近地區堆卸廢石時(shí)，應遵守設計規定，保證邊坡的穩固，防止滾石、滑塌的危害。并且廢石場(chǎng)不應成為作用于邊坡的附加荷載。
5.2.5.10邊坡監測系統設計，應根據最終邊坡的穩定類(lèi)型、分區特點(diǎn)確定各區監測級別。對邊坡應進(jìn)行定點(diǎn)定期觀(guān)測，包括坡體表面和內部位移觀(guān)測、地下水位動(dòng)態(tài)觀(guān)測、爆破震動(dòng)觀(guān)測等。技術(shù)管理部門(mén)應及時(shí)整理邊坡觀(guān)測資料，據以指導采場(chǎng)安全生產(chǎn)。對存在不穩定因素的最終邊坡應長(cháng)期監測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
5.2.5.11大、中型礦山或邊坡潛在危害性大的礦山，除應建立健全邊坡管理和檢查制度，對邊坡重點(diǎn)部位和有潛在滑坡危險的地段采取有效的防治措施外，還應每5年由有資質(zhì)的中介機構進(jìn)行一次檢測和穩定性分析。
5.2.6聯(lián)合開(kāi)采
5.2.6.1在地下開(kāi)采的巖體移動(dòng)范圍內(包括10～20m保護帶)，除非采取有效的技術(shù)措施，否則不應同時(shí)進(jìn)行露天開(kāi)采。
5.2.6.2露天與地下同時(shí)開(kāi)采時(shí)，應遵守下列原則：
——受地下開(kāi)采影響地段的露天邊坡角，應根據影響程度適當減??；
——露天與地下各采區間的回采順序，應在設計中予以規定，以免聯(lián)合開(kāi)采時(shí)相互影響。
5.2.6.3露天與井下爆破相互影響時(shí)，不應同時(shí)爆破，且爆破前應通知對方撤出危險區內的人員。
規模較大的爆破作業(yè)，應制定有效的安全措施，報主管礦長(cháng)批準。
5.2.6.4地下開(kāi)采改為露天開(kāi)采時(shí)，應將全部地下巷道、采空區和礦柱的位置，繪制在礦山平、剖面對照圖上。地下巷道和采空區的處理方法，應在設計中確定。地下開(kāi)采的塌陷區范圍內，不應布置重要礦山工程。
5.2.6.5露天開(kāi)采轉地下開(kāi)采時(shí)，對地下開(kāi)采的上部邊界，應根據所選用的采礦方法，在設計中確定境界安全頂柱的規格或巖石墊層的厚度。設計排水方案時(shí)，應考慮原露天坑的截排水能力。選擇采礦方法時(shí)，應考慮邊坡穩定性和產(chǎn)生泥石流對地下開(kāi)采的影響。
5.2.7分期開(kāi)采和陡幫開(kāi)采
5.2.7.1分期開(kāi)采應遵守下列規定：
——安全平臺寬度應不小于15m；
——采用陡幫擴幫作業(yè)時(shí)，每隔6090m高度，應布置一個(gè)寬度不小于20m的接滾石平臺。
5.2.7.2陡幫開(kāi)采應遵守下列規定：
——陡幫開(kāi)采工藝的作業(yè)臺階，不應采用平行臺階的排間起爆方式，宜采用橫向起爆方式；
——爆區最后一排炮孔，孔位應成直線(xiàn)，并控制炮孔裝藥量，以利于為下一循環(huán)形成規整的臨時(shí)非工作臺階；
——在爆區邊緣部位形成臺階坡面處進(jìn)行鏟裝時(shí)，應嚴格按計劃線(xiàn)鏟裝，以保證下一循環(huán)形成規整的臨時(shí)非工作臺階；
——爆破作業(yè)后，在陡幫開(kāi)采作業(yè)區的坑線(xiàn)上和臨時(shí)非工作
臺階的運輸通道上，應及時(shí)處理爆碴中的危險石塊，汽車(chē)不應在未經(jīng)處理的線(xiàn)路上運行；上部采剝區段在第一采掘帶作業(yè)時(shí)，下部臨時(shí)幫上運輸線(xiàn)不應有運輸設備通過(guò)；
——臨時(shí)非工作臺階作運輸通道時(shí)，其上部臨時(shí)非工作平臺的寬度應大于該臺階爆破的旁沖距離；
——臨時(shí)非工作臺階不作運輸通道時(shí)，其寬度應能截住上一臺階爆破的滾石；
——組合臺階作業(yè)區之間或組合臺階與采場(chǎng)下部作業(yè)區之間，應在空間上錯開(kāi)，兩個(gè)相鄰的組合臺階不應同時(shí)進(jìn)行爆破；作業(yè)區超過(guò)300m時(shí)，應按設計規定執行。
5.3運輸
5.3.1鐵路運輸
5.3.1.1礦山鐵路，應按規定設置避讓線(xiàn)和安全線(xiàn)；在適當地點(diǎn)設置制動(dòng)檢查所，對列車(chē)進(jìn)行檢查試驗；設置甩掛、停放制動(dòng)失靈的車(chē)輛所需的站線(xiàn)和設備應。
5.3.1.2設在曲線(xiàn)上的牽出線(xiàn)，應有保證調車(chē)安全的良好了望條件。從T接線(xiàn)和調車(chē)牽出線(xiàn)的鐵路中心線(xiàn)至有作業(yè)的一側路基面這緣的距離，應不小于3.5m，窄軌鐵路的路肩寬度應不小于lm。
5.3.1.3下列地段應設雙側護輪軌：
——全長(cháng)大于lOm或橋高大于6m的橋梁(包括立交橋)和路堤道口鋪砌的范圍內；
——線(xiàn)路中心到跨線(xiàn)橋墩臺的距離小于3m的橋下線(xiàn)。
固定線(xiàn)和半固定線(xiàn)采用表2所列的最小曲線(xiàn)半徑時(shí)，應在曲線(xiàn)內側設單側護輪軌。
5.3.1.4人流和車(chē)流的密度較大的鐵路與道路的交叉口，應立體交叉。平交道口應設在了望條件良好、滿(mǎn)足規定的機車(chē)與汽車(chē)司機通視距離的線(xiàn)路上，站內不宜設平交道口。了望條件較差或人(車(chē))流密度較大的平交道口，應設自動(dòng)道口信號裝置或設專(zhuān)人看守。
5.3.1.5電氣化鐵路，應在道口處鐵路兩側設置限界架；在大橋及跨線(xiàn)橋跨越鐵路電網(wǎng)的相應部位，應設安全柵網(wǎng)；跨線(xiàn)橋兩側，應設防止礦車(chē)落石的防護網(wǎng)。
5.3.1.6繁忙道口、有人看守的較大的橋隧建構筑物和可能危及行車(chē)安全的塌方、落石地點(diǎn)，宜安設遮斷信號機，其位置距防護地點(diǎn)不小于50m。在有暴風(fēng)雨、霧、雪等不良氣候條件的地區，或當遮斷信號機顯示距離不足400m時(shí)，還應在主體信號機前方300m(窄軌鐵路150m)處，設預告信號機或復示信號機。
5.3.1.7裝(卸)車(chē)線(xiàn)一般應設在平道或坡度不大于2.5‰(窄軌不大于3‰)的坡道上；對有滾動(dòng)軸承的車(chē)輛，坡度應不大于1.5‰。
特殊情況下，機車(chē)不摘鉤作業(yè)時(shí)，其裝卸線(xiàn)坡度：準軌，應不大于10‰；窄軌，應不大于15‰。
鐵路線(xiàn)盡頭應設安全車(chē)擋與警示標志。
5.3.1.8列車(chē)運行速度，由礦山具體確定，但應保證能在準軌鐵路300m、窄軌鐵路150m的制動(dòng)距離內停車(chē)。
5.3.1.9同一調車(chē)線(xiàn)路，不應兩端同時(shí)進(jìn)行調車(chē)。采取溜放方式調車(chē)時(shí)，應有相應的安全制動(dòng)措施。在運行區間內不準甩車(chē)。在站線(xiàn)坡度大于2.5‰(滾動(dòng)軸承車(chē)輛大于1.5‰，窄軌大于3‰)的坡道上進(jìn)行甩車(chē)作業(yè)時(shí)，應采取防溜措施。
5.3.1.10列車(chē)通過(guò)電氣化鐵路、高壓輸電網(wǎng)路或跨線(xiàn)橋時(shí)，人員不應攀登機車(chē)、煤水車(chē)或裝載敞車(chē)的頂部。電機車(chē)升起受電弓后，人員不應登上車(chē)頂或進(jìn)入側走臺工作。
5.3.1.11鐵路吊車(chē)作業(yè)時(shí)，應根據設備性能和線(xiàn)路坡度的需要，采取止輪或機車(chē)(列車(chē))連掛等安全措施。
5.3.1.12窄軌人力推車(chē)時(shí)，應遵守以下規定：
——線(xiàn)路坡度5‰以下時(shí)，前后兩車(chē)的間距應不小于lOm；坡度大于5‰時(shí)，間距應不小于30m；坡度大于10‰時(shí)，不應人力推車(chē)：
——在能夠自溜的線(xiàn)路上運行時(shí)，行車(chē)速度應不超過(guò)3m／s，并應有可靠的制動(dòng)裝置或制動(dòng)措施。礦車(chē)進(jìn)入彎道、道岔、站場(chǎng)和盡頭時(shí)，應減速緩行；
——車(chē)輛上不應有人搭乘；
——雙軌道上同向或逆向行駛的礦車(chē)間距，應不小于O.7m。推車(chē)工不應在兩車(chē)道中間行走。
5.3.1.13窄軌自溜運輸，車(chē)輛的滑行速度應不超過(guò)3m／s?；兴俣?.5m／s以下時(shí)，車(chē)輛間距應不小于20m行速度超過(guò)1.5m／s時(shí)，車(chē)輛間距應不小于30m。
自溜運輸，沿線(xiàn)應按需要設減速器或阻車(chē)器等安全裝置。
5.3.1.14發(fā)生故障的線(xiàn)路，應在故障區域兩端設停車(chē)信號，獨頭線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，應在進(jìn)車(chē)端設停車(chē)信號；故障排除和停車(chē)信號撤除之前，列車(chē)不應在故障線(xiàn)路區域運行。
5.3.1.15陡坡鐵路運輸應遵守以下規定：
——線(xiàn)路坡度范圍不應超過(guò)50‰；列車(chē)運行速度應不低于15km／h，不高于40km／h；線(xiàn)路建設等級應為固定式、半固定式；
——線(xiàn)路平面的圓曲線(xiàn)半徑應不小于250m；直線(xiàn)與圓曲線(xiàn)間應采用三次拋物線(xiàn)型緩和曲線(xiàn)連接；緩和曲線(xiàn)的長(cháng)度應不小于30m，超高順坡率應不大于3‰；圓曲線(xiàn)或夾直線(xiàn)最小長(cháng)度應不小于30m(小于列車(chē)長(cháng)度時(shí)設置護輪軌)；豎曲線(xiàn)半徑應不小于3000m；
——最大坡度應按下列規定進(jìn)行坡度折減：
當曲線(xiàn)長(cháng)度大于或等于列車(chē)長(cháng)度時(shí)，
△i=600／R………………………(1)
當曲線(xiàn)長(cháng)度小于列車(chē)長(cháng)度時(shí)，
△i=10.5∑a／L……………………(2)
式中：△i，——曲線(xiàn)阻力所引起的坡度減緩值(‰)；
尺——曲線(xiàn)半徑，m；
L——坡段長(cháng)度，m；
∑a——坡段長(cháng)度內平面曲線(xiàn)偏角總和(°)；
縱斷面坡段長(cháng)度應不小于200m；
——軌道類(lèi)型應為次重型以上(軌型重量不小于50kg／m)；混凝土軌枕、彈條扣件鋪設參數應為1760根／km以上；道渣厚度應不小于350mm；
——線(xiàn)路應采用25m標準長(cháng)度鋼軌，鋼軌接頭采用對接；軌距1435mm，當曲線(xiàn)半徑為300m≤R<350m時(shí)，曲線(xiàn)軌距應加寬5mm；當曲線(xiàn)半徑為250m≤R<300m時(shí)，曲線(xiàn)軌距應加寬15mm；道床邊坡坡度應不大于1：1.75；
——每25m應鋪設2組防爬樁，應雙向安裝8對防爬器，應安裝14對軌撐；
——150t電機車(chē)牽引60t重礦車(chē)數量應不超過(guò)8輛；224t電機車(chē)牽引60t重礦車(chē)數量應不超過(guò)12輛。
5.3.2道路運輸
5.3.2.1深凹露天礦運輸礦(巖)石的汽車(chē)，應采取尾氣凈化措施。
5.3.2.2不應用自卸汽車(chē)運載易燃、易爆物品；駕駛室外平臺、腳踏板及車(chē)斗不應載人。
不應在運行中升降車(chē)斗。
5.3.2.3雙車(chē)道的路面寬度，應保證會(huì )車(chē)安全。陡長(cháng)坡道的盡端彎道，不宜采用最小平曲線(xiàn)半徑。彎道處的會(huì )車(chē)視距若不能滿(mǎn)足要求，則應分設車(chē)道。急彎、陡坡、危險地段應有警示標志。
5.3.2.4霧天或煙塵彌漫影響能見(jiàn)度時(shí)，應開(kāi)亮車(chē)前黃燈與標志燈，并靠右側減速行駛，前后車(chē)間距應不小于30m。視距不足20m時(shí)，應靠右暫停行駛，并不應熄滅車(chē)前、車(chē)后的警示燈。
5.3.2.5冰雪或多雨季節道路較滑時(shí)，應有防滑措施并減速行駛；前后車(chē)距應不小于40m；拖掛其他車(chē)輛時(shí)，應采取有效的安全措施，并有專(zhuān)人指揮。
5.3.2.6 山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段，外側應設置護欄、擋車(chē)墻等。
5.3.2.7正常作業(yè)條件下，同類(lèi)車(chē)不應超車(chē)，前后車(chē)距離應保持適當。生產(chǎn)干線(xiàn)、坡道上不應無(wú)故停車(chē)。
5.3.2.8自卸汽車(chē)進(jìn)入工作面裝車(chē)，應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5m以外，防止挖掘機回轉撞壞車(chē)輛。汽車(chē)在靠近邊坡或危險路面行駛時(shí)，應謹慎通過(guò)，防止崩塌事故發(fā)生。
5.3.2.9對主要運輸道路及聯(lián)絡(luò )道的長(cháng)大坡道，應根據運行安全需要，設置汽車(chē)避讓道。
5.3.2.10道路與鐵路交叉的道口，宜采用正交形式，如受地形限制應斜交時(shí)，其交角應不小于45°。
道口應設置警示牌。
車(chē)輛通過(guò)道口之前，駕駛員應減速了望，確認安全方可通過(guò)。
5.3.2.11裝車(chē)時(shí)，不應檢查、維護車(chē)輛；駕駛員不應離開(kāi)駕駛室，不應將頭和手臂伸出駕駛室外。
5.3.2.12卸礦平臺(包括溜井口、棧橋卸礦口等處)應有足夠的調車(chē)寬度。卸礦地點(diǎn)應設置牢固可靠的擋車(chē)設施，并設專(zhuān)人指揮。擋車(chē)設施的高度應不小于該卸礦點(diǎn)各種運輸車(chē)輛最大輪胎直徑的2/5。
5.3.2.13拆卸車(chē)輪和輪胎充氣之前，應先檢查車(chē)輪壓條和鋼圈完好情況，如有缺損，應先放氣后拆卸。在舉升的車(chē)斗下檢修時(shí)，應采取可靠的安全措施。
5.3.2.14不應采用溜車(chē)方式發(fā)動(dòng)車(chē)輛，下坡行駛不應空檔滑行。在坡道上停車(chē)時(shí)，司機不應離開(kāi)；應使用停車(chē)制動(dòng)，并采取安全措施。
5.3.2.15露天礦場(chǎng)汽車(chē)加油站，應設置在安全地點(diǎn)。不應在有明火或其他不安全因素的地點(diǎn)加油。
5.3.2.16夜間裝卸車(chē)地點(diǎn)，應有良好照明。
5.3.3溜槽、平硐溜井運輸
5.3.3.1應合理選擇溜槽的結構和位置。從安全和放礦條件考慮，溜槽坡度以45°～60°為宜，應不超過(guò)65°。溜槽底部接礦平臺周?chē)鷳忻黠@警示標志，溜礦時(shí)人員不應靠近，以防滾石傷人。
5.3.3.2確定溜井位置，應依據可靠的工程地質(zhì)資料。溜井應布置在礦巖堅硬、穩定、整體性好、地下水不大的地點(diǎn)。溜井穿過(guò)局部不穩固地層，應采取加固措施。
5.3.3.3放礦系統的操作室，應設有安全通道。安全通道應高出運輸平硐，并應避開(kāi)放礦口。
5.3.3.4平硐溜井應采取有效的除塵措施。
5.3.3.5溜井的卸礦口應設擋墻，并設明顯標志、良好照明和安全護欄，以防人員和卸礦車(chē)輛墜人。機動(dòng)車(chē)輛卸礦時(shí)，應有專(zhuān)人指揮。
5.3.3.6運輸平硐內應留有寬度不小于1m(無(wú)軌運輸時(shí)，不小于1.2m)的人行道。進(jìn)入平硐的人員，應在人行道上行走。
平硐內應有良好的照明設施和聯(lián)絡(luò )信號。
5.3.3.7容易造成堵塞的雜物，超規定的大塊物件、廢舊鋼材、木材、鋼絲繩及含水量較大的粘性物料，不應卸人溜井。溜井不應放空，應保持經(jīng)常性放礦制度。
5.3.3.8在溜井口周?chē)M(jìn)行爆破，應有專(zhuān)門(mén)設計。
5.3.3.9溜井上、下口作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)人員不應在附近逗留。操作人員不應在溜井口對面或礦車(chē)上撬礦。
溜井發(fā)生堵塞、塌落、跑礦等事故時(shí)，應待其穩定后再查明事故的地點(diǎn)和原因，并制定處理措施；事故處理人員不應從下部進(jìn)入溜井。
5.3.3.10應加強平硐溜井系統的生產(chǎn)技術(shù)管理，編制管理細則，定期進(jìn)行維護檢修。檢修計劃應報主管礦長(cháng)批準。
5.3.3.11雨季應加強水文地質(zhì)觀(guān)測，減少溜井儲礦量；溜井積水時(shí)，不應卸入粉礦，并應采取安全措施，妥善處理積水，方可放礦。
5.3.4帶式輸送機運輸
5.3.4.1帶式輸送機兩側應設人行道，經(jīng)常行人側的人行道寬度應不小于1.Om；另一側應不小于O.6m。人行道的坡度大于7°時(shí)，應設踏步。
5.3.4.2非大傾角帶式輸送機運送物料的最大坡度，向上應不大于15°，向下應不大于12°。
5.3.4.3帶式輸送機的運行，應遵守下列規定：
——任何人員均不應乘坐非乘人帶式輸送機；
——不應運送規定物料以外的其他物料及設備和過(guò)長(cháng)的材料；
——物料的最大塊度應不大于350mm；
——堆料寬度，應比膠帶寬度至少小200mm;
——應及時(shí)停車(chē)清除輸送帶、傳動(dòng)輪和改向輪上的雜物，不應在運行的輸送帶下清礦；
——必需跨越輸送機的地點(diǎn)，應設置有欄桿的跨線(xiàn)橋；
——機頭、減速器及其它旋轉部分，應設防護罩；
——輸送機運轉時(shí)，不應注油、檢查和修理。
5.3.4.4帶式輸送機的膠帶安全系數，按靜載荷計算應不小于8，按啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷計算應不小于3；鋼繩芯帶式輸送機的靜載荷安全系數應不小于5。
5.3.4.5鋼繩芯帶式輸送機的卷筒直徑，應不小于鋼絲繩直徑的150倍，不小于鋼絲直徑的1000倍，且最小直徑不應小于400mm。
5.3.4.6各裝、卸料點(diǎn)，應設有與輸送機聯(lián)鎖的空倉、滿(mǎn)倉等保護裝置，并設有聲光信號。
5.3.4.7帶式輸送機應設有防止膠帶跑偏、撕裂、斷帶的裝置，并有可靠的制動(dòng)、膠帶和卷筒清掃以及過(guò)速保護、過(guò)載保護、防大塊沖擊等裝置；線(xiàn)路上應有信號、電氣聯(lián)鎖和緊急停車(chē)裝置；上行的輸送機，應設防逆轉裝置。
5.3.4.8更換攔板、刮泥板、托輥時(shí)應停車(chē)，切斷電源，并有專(zhuān)人監護。
5.3.4.9膠帶啟動(dòng)不了或打滑時(shí)，不應用腳蹬踩、手推拉或壓杠子等辦法處理。
5.3.5架空索道運輸
5.3.5.1架空索道運輸，應遵守GBl2141的規定。
5.3.5.2索道線(xiàn)路經(jīng)過(guò)廠(chǎng)區、居民區、鐵路、道路時(shí)，應有安全防護措施。
5.3.5.3索道線(xiàn)路與電力、通訊架空線(xiàn)路交叉時(shí)，應采取保護措施。
5.3.5.4遇有八級或八級以上大風(fēng)時(shí)，應停止索道運轉和線(xiàn)路上的一切作業(yè)。
5.3.5.5離地高度小于2.5m的牽引索和站內設備的運轉部分，應設安全罩或防護網(wǎng)。高出地面O．6m以上的站房，應在站口設置安全柵欄。
5.3.5.6驅動(dòng)機應同時(shí)設置工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩套裝置，其中任一套裝置出現故障，均應停止運行。
5.3.5.7索道各站都應設有專(zhuān)用的電話(huà)和音響信號裝置，其中任一種出現故障，均應停止運行。
5.3.6斜坡卷?yè)P運輸
5.3.6.1斜坡軌道與上部車(chē)場(chǎng)和中間車(chē)場(chǎng)的連接處，應設置靈敏可靠的阻車(chē)器。
5.3.6.2斜坡軌道應有防止跑車(chē)裝置等安全設施。
5.3.6.3斜坡卷?yè)P運輸速度，不應超過(guò)下列規定：
——升降人員或用礦車(chē)運輸物料的最高速度：斜坡道長(cháng)度不大于300m時(shí)，3.5m／s；斜坡道長(cháng)度大于300m時(shí)，5m／s；在甩車(chē)遣上運行，1.5m／s；
——用箕斗運輸物料和礦石的最高速度：斜坡道長(cháng)度不大于
300m時(shí)，5m／s；斜坡道長(cháng)度大于300m時(shí)，7m／s；
——運輸人員的加速度或減速度，O.5m／S2。
5.3.6.4斜坡卷?yè)P運輸的機電控制系統，應有限速保護裝置、主傳動(dòng)電動(dòng)機的短路及斷電保護裝置、過(guò)卷保護裝置、過(guò)速保護裝置、過(guò)負荷及無(wú)電壓保護裝置、卷?yè)P機操縱手柄與安全制動(dòng)之間的聯(lián)鎖裝置、卷?yè)P機與信號系統之間的閉鎖裝置等。
5.3.6.5卷?yè)P機緊急制動(dòng)和工作制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的力矩和實(shí)際運輸最大靜荷重旋轉力矩之比K，均應不小于3。質(zhì)量模數較小的絞車(chē)，保險閘的K值可適當降低，但應不小于2。
調整雙卷筒絞車(chē)卷筒旋轉的相對位置時(shí)，制動(dòng)裝置在各卷筒閘輪上所產(chǎn)生的力矩，不應小于該卷筒懸掛重量(鋼絲繩重量與運輸容器重量之和)所形成的旋轉力矩的1.2倍。
計算制動(dòng)力矩時(shí)，閘輪和閘瓦摩擦系數應根據實(shí)測確定，一般采用O.30～O.35，常用閘和保險閘的力矩應分別計算。
5.3.6.6應沿斜坡道設人行踏步。
斜坡軌道兩側應設塹溝或安全擋墻。
5.3.6.7斜坡軌道道床的坡度較大時(shí)，應有防止鋼軌及軌梁整體下滑的措施；鋼軌敷設應平整、軌距均勻。
斜坡軌道中間應設地輥托住鋼絲繩，并保持潤滑良好。
5.3.6.8礦倉上部應設緩沖臺階、擋礦板、防沖擊鏈等防砸設施。
礦倉閘門(mén)口下部應設置接礦坑或刮板運輸機，以收集和清理撒礦。
5.3.6.9卷筒直徑與鋼絲繩直徑之比，應不小于80。卷筒直徑與鋼絲直徑之比，應不小于1200。
專(zhuān)門(mén)運輸物料的鋼絲繩，安全系數應不小于6.5；運送人員的，應不小于9。
鋼絲繩在卷筒上多層纏繞時(shí)，卷筒兩端凸緣應高出外層繩圈2.5倍鋼絲繩直徑的高度。
鋼絲繩弦長(cháng)不宜超過(guò)60m；超過(guò)60m時(shí)，應在繩弦中部設置支撐導輪。
5.3.6.10卷?yè)P司機、卷?yè)P信號工、礦倉卸礦工之間，應裝設聲光信號聯(lián)絡(luò )裝置。聯(lián)系信號應清楚；信號中斷或不清，應停止操作，并查明原因。
5.3.6.11在斜坡軌道上，或在箕斗(礦車(chē))、料倉里工作，應有安全措施。
5.3.6.12調整卷?yè)P鋼絲繩，應空載、斷電進(jìn)行，并用工作制動(dòng)。
拉緊鋼絲繩或更換操作水平時(shí)，運行速度不應超過(guò)0.5m／s。
5.3.6.13對鋼絲繩及其相關(guān)部件，應定期進(jìn)行檢查與試驗；發(fā)現下列情況之一均應更換：
——專(zhuān)門(mén)運輸物料的鋼絲繩，在一個(gè)捻距內斷絲數目達到鋼絲總數的10％；
——因緊急制動(dòng)而被猛烈拉伸時(shí)，在拉伸區段有損壞或長(cháng)度增加O.5％以上；
——磨損達30％；
——有斷股或直徑縮小達10％。
多層纏繞的鋼絲繩，由下層轉到上層的臨界段應加強檢查，并且每季度應將臨界段串動(dòng)1／4繩圈的位置。
運輸物料的鋼絲繩，自懸掛之日起，隔一年做第一次試驗，以后每隔6個(gè)月試驗一次。
箕斗卷?yè)P鋼絲繩的連接套拔出5mm以上，或出現其他異?，F象時(shí)，應重新澆注連接。
5.4水力開(kāi)采和挖掘船開(kāi)采
5.5飾面石材開(kāi)采
5.5.1石材礦山開(kāi)采荒料，不宜使用硐室等各種大型爆破、烈性炸藥爆破。必須使用烈性炸藥爆破的，應在設計中進(jìn)行專(zhuān)門(mén)論證。
5.5.2臺階參數應符合下列規定：
——臺階、分臺階高度，根據所選定的開(kāi)拓系統確定，采用直進(jìn)式道路開(kāi)拓時(shí)，臺階高度不大于20m，分臺階高度不大于6m；采用桅桿式等起重設備作業(yè)時(shí)，臺階高度由設計確定；
——臺階、分臺階坡面角，應根據礦層產(chǎn)狀和節理裂隙傾角確定，工作臺階坡面角應小于80°，臺階最終坡面角應小于70°，分臺階坡面角應不超過(guò)90°或與節理裂隙傾角一致；
——采場(chǎng)最終邊坡角應滿(mǎn)足安全生產(chǎn)的要求，宜小于60°或由設計確定；
——最小工作平臺寬度，應滿(mǎn)足荒料分離、分切、整形、吊裝運輸、清碴等工藝設備和安全的要求，機械化開(kāi)采時(shí)最小工作平臺寬度由設計確定，但應不小于30m；分臺階工作平臺寬度，應大于分臺階高度；安全和清掃平臺寬度，由設計確定。
5.5.3石材開(kāi)采的剝離、開(kāi)溝等淺眼爆破和其他常規爆破，應按爆破作業(yè)的有關(guān)規定執行，控制爆破的安全距離應滿(mǎn)足GB6722的要求。
5.5.4挖掘機、起重機作業(yè)，應遵守下列規定：
——挖掘機的停留、挖掘作業(yè)等，嚴格執行挖掘機的安全操作規程；
——采場(chǎng)進(jìn)行牽引、吊裝作業(yè)時(shí)，與作業(yè)無(wú)關(guān)的人員不應進(jìn)入作業(yè)區；
——6級以上大風(fēng)和大雪、大雨天氣，應停止吊裝作業(yè)；
——汽車(chē)起重機、履帶起重機的停放、作業(yè)場(chǎng)地，應根據作業(yè)要求和環(huán)境條件，選擇穩固、便于操作的地方；
——吊裝荒料時(shí)，開(kāi)車(chē)前應鳴笛；吊運中接近人員時(shí)，應發(fā)出斷續笛聲，吊臂下不應有人；吊裝荒料不應從載重汽車(chē)駕駛室上方和人員頭頂上面越過(guò)，不應碰撞車(chē)體，荒料不應沖砸車(chē)箱底板和車(chē)幫；
--一被吊荒料離開(kāi)作業(yè)面之前不應回轉；起吊大塊荒料回轉時(shí)，不應改變動(dòng)臂傾角，不應換檔；
——吊裝荒料的重量應與起重機的起重能力相適應，不應超載起吊，重量不清的荒料或與巖體未完全分離的塊石不應起吊；起吊不應斜拉、拖拽；
——起重機司機交接班時(shí)，應對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和限位開(kāi)關(guān)等進(jìn)行檢查，并做好日常保養、潤滑等工作；發(fā)現性能不正常，應在操作之前排除；
——汽車(chē)起重機、履帶起重機行走時(shí)，其吊臂應置于行走位置，通過(guò)高、低壓輸電線(xiàn)路時(shí)，最高點(diǎn)與電線(xiàn)距離應不小于2m；
——開(kāi)始起吊荒料時(shí)，如發(fā)現電流表超過(guò)額定數值，應立即停止起吊，放下荒料，查明原因，排除故障后，方可重新開(kāi)始作業(yè)；
——桅桿吊基礎的位置，應符合開(kāi)采工藝要求，選擇在堅實(shí)穩固的地段；設備基礎，應根據安裝地點(diǎn)的工程地質(zhì)資料、設備吊裝能力的要求，由設計確定。桅桿吊應安裝可靠的防雷和接地保護裝置；
——吊裝用鋼絲繩應符合GB6067的規定，并按GB／T5972的要求進(jìn)行檢驗和報廢，不應超限使用；
——制動(dòng)器的零部件有裂紋、制動(dòng)帶摩擦片厚度磨損達到厚度的50％、彈簧出現塑性變形、小軸或軸孔直徑磨損達到原直徑的5％時(shí)，均應報廢；
——制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污；制動(dòng)輪出現裂紋、輪緣厚度磨損達到原厚度的40％時(shí)，應報廢．
——提升、變幅、回轉機構的限位開(kāi)關(guān)中的接觸開(kāi)關(guān)，使用時(shí)應定期檢查，超過(guò)使用壽命應及時(shí)更換；
——吊鉤不應與吊臂上端的滑輪相碰，應保留2m以上的安全距離；
——吊鉤的最低極限位置，應保證提升卷筒上最少繞有67圈的提升鋼絲繩。
5．5．5鋸石機作業(yè)應遵守下列規定：
——鋼索鋸石機應按照設備總裝圖和設計要求，安全可靠地。
----固定在設備基礎上；安裝完畢，應檢查單機和各部分的相互匹配情況，確認安全可靠，方可進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車(chē)；
——鋼索鋸石機鋸切大理石，應先開(kāi)空車(chē)試運轉，待鋼絲繩運行速度穩定后方可推進(jìn)鋸割；鋸割中應定期檢查鋼絲繩是否有裂紋及磨損情況，如有斷繩跡象應及時(shí)更換；鋸石機在運轉中不應隨意停機；停機時(shí)應先停止加沙，只加水，以沖洗鋸縫中的砂漿，再將鋸割鋼絲繩退出lOOmm以上，使鋼絲繩脫離鋸縫底部，然后停機；
——鋸割鋼絲繩的鋸槽磨平時(shí)，應立即按規定更換新繩；
——鋼索鋸石機進(jìn)行鋸割作業(yè)時(shí)，鋸割繩兩側lOm范圍內，不應有人進(jìn)入；
——鏈臂式鋸石機的安裝，應嚴格按設備說(shuō)明書(shū)的要求清理和平整工作面，調整校對好主機和切割刀的行走導軌，安全可靠地緊固機械；按規定加注液壓油、潤滑油，并定期檢查，及時(shí)更換；
——鋸割過(guò)程中應始終保持供水量，一旦發(fā)生卡鏈，應適當減慢推進(jìn)和鋸割速度，清除卡鏈的小石塊，不應拆卸鏈條；當鏈條被卡住不能動(dòng)作或有異常響聲時(shí)，應切斷電源停機，查明原因，清除故障，必要時(shí)將機器倒轉后退20-30mm再起動(dòng)；
——鋸割作業(yè)應做好記錄，及時(shí)更換磨損的部件。
5.5.6火焰切割機作業(yè)應遵守下列規定：
——操作工應進(jìn)行技術(shù)培訓，應有3-5人協(xié)同、輪換作業(yè)，正常切割時(shí)1人操作，1人觀(guān)察全機動(dòng)態(tài)，1人負責空壓機和氧氣管理；
——點(diǎn)火調試、切割時(shí)，應嚴格執行火焰切割操作規程，操作人員應戴好防噪聲耳罩、防護眼鏡和防塵口罩；噴燃器前方不應站人；
----遇風(fēng)時(shí)，應盡量避免迎風(fēng)點(diǎn)火；
——切割前應清理干凈火焰切割部位的石碴、風(fēng)化浮石等；操作桿與被切割巖面應成70°～75°夾角；開(kāi)始時(shí)火焰方向朝外，正常切割時(shí)火苗方向朝內；噴嘴口離切割面的距離應適當，并以適當速度來(lái)回移動(dòng)；
——切割中應避免形成凹坑，出現凹坑應盡快處理，以免旋回石碴飛出燒傷或打傷操作工；
——火焰切割機連續工作時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)。
5.5.7慢動(dòng)卷?yè)P機作業(yè)應遵守下列規定：
---設備安裝定位后，應按要求注油、清除機內雜物，檢查電路是否符合安全要求；確認無(wú)誤后，進(jìn)行空載試運轉，半小時(shí)內無(wú)異常噪音、振動(dòng)、發(fā)熱，各操作手柄靈活、正常時(shí)，方可進(jìn)行繞繩等作業(yè)；
——每班作業(yè)前應檢查潤滑部位是否缺油，機內有無(wú)雜物，各連接部位有無(wú)松動(dòng)，鋼繩是否有嚴重磨損或斷股，電氣線(xiàn)路是否符合安全要求；工作中發(fā)現異常，應立即斷電停車(chē)處理；設備停止作業(yè)應切斷電源；
——露天作業(yè)，傳動(dòng)系統應有防雨設施；慢動(dòng)卷?yè)P機的鋼絲繩應安裝導向裝置，卷?yè)P機進(jìn)行牽引、拖拽時(shí)，人員不應跨越鋼絲繩，鋼絲繩兩邊10m范圍內不應有人員來(lái)往和進(jìn)行其他作業(yè)；
——設備應定期檢查、維護，發(fā)現有超出允許范圍的磨損件，應立即修復或更換。
5.5.8使用手持式鑿巖機作業(yè)時(shí)，操作工不應用身體推壓鑿巖機。在鑿巖工作面，不應一人同時(shí)操作多臺鑿巖機作業(yè)。
5.6鹽類(lèi)礦山開(kāi)采
5.7排土場(chǎng)
5.7.1礦山排土場(chǎng)應由有資質(zhì)的中介機構進(jìn)行設計。
5.7.2排土場(chǎng)(包括水力排土場(chǎng))位置的選擇，應遵守以下原則：
——保證排棄土巖時(shí)不致因滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)地(廠(chǎng)區)、居民點(diǎn)、鐵路、道路、輸電網(wǎng)線(xiàn)和通訊干線(xiàn)、耕種區、水域、隧道涵洞、旅游景區、固定標志及永久性建筑等的安全：
其安全距離在設計中規定；
——依據的工程地質(zhì)資料可靠；不宜設在工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件不良的地帶；若因地基不良而影響安全，應采取有效措施：
——依山而建的排土場(chǎng)，坡度大于1：5且山坡有植被或第四系軟弱層時(shí)，最終境界100m內的植被或第四系軟弱層應全部清除，將地基削成階梯狀；
——避免排土場(chǎng)成為礦山泥石流重大危險源，必要時(shí)，采取有效控制措施；
——排土場(chǎng)位置要符合相應的環(huán)保要求；排土場(chǎng)場(chǎng)址不應設在居民區或工業(yè)建筑主導風(fēng)向的上風(fēng)側和生活水源的上游，含有污染物的廢石要按照GBl8599要求進(jìn)行堆放、處置。
5.7.3排土場(chǎng)位置選定后，應進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的地質(zhì)勘探工作。
5.7.4排土場(chǎng)設計，應進(jìn)行排土場(chǎng)土巖流失量估算，設計攔擋設施。
5.7.5內部排土場(chǎng)不應影響礦山正常開(kāi)采和邊坡穩定，排土場(chǎng)坡腳與開(kāi)采作業(yè)點(diǎn)之間應有一定的安全距離。必要時(shí)應設置滾石或泥石流攔擋設施。
5.7.6排土場(chǎng)排土工藝、排土順序、排土場(chǎng)的階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、總邊坡角、廢石滾落可能的最大距離，及相鄰階段同時(shí)作業(yè)的超前堆置距離等參數，均應在設計中明確規定。
5.7.7排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí)，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無(wú)關(guān)人員不應進(jìn)入危險范圍內。
任何人均不應在排土場(chǎng)作業(yè)區或排土場(chǎng)危險區內從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動(dòng)。
未經(jīng)設計或技術(shù)論證，任何單位不應在排土場(chǎng)內回采低品位礦石和石材。
5.7.8排土場(chǎng)最終境界20m內，應排棄大塊巖石。
5.7.9高臺階排土場(chǎng)，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測和管理；發(fā)現危險征兆，應采取有效措施，及時(shí)處理。
5.7.10在礦山建設過(guò)程中，修建道路和工業(yè)場(chǎng)地的廢石，應選擇適當地點(diǎn)集中排放，不應排棄在道路邊和工業(yè)場(chǎng)地邊，以避免形成泥石流。
5.7.11鐵路移動(dòng)線(xiàn)路的卸車(chē)地段，應遵守下列規定：
——路基面向排土場(chǎng)內側形成反坡；
——線(xiàn)路一般為直線(xiàn)，困難條件下，其最小曲線(xiàn)半徑不小于表3的規定，并根據翻卸作業(yè)的安全要求設置外軌超高；
——線(xiàn)路盡頭前的一個(gè)列車(chē)長(cháng)度內，有不小于2.5‰～5‰的上升坡度；
——卸車(chē)線(xiàn)鋼軌軌頂外側至臺階坡頂線(xiàn)的距離，應不小于表4的規定；
>
——牽引網(wǎng)路符合GB50070的規定；網(wǎng)路始端，設電源開(kāi)關(guān)，以便于先停電后移動(dòng)網(wǎng)路；紅色夜光示警牌；獨頭線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)．設置鐵路障礙指示器
5.7.12道路運輸的卸排作業(yè)，應遵守下列規定：
---汽車(chē)排土作業(yè)時(shí)，亨專(zhuān)人指揮；非作業(yè)人員不應進(jìn)入排土作業(yè)區進(jìn)入作業(yè)區內的工作人員、車(chē)輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮；
---排土場(chǎng)平臺平整；排土線(xiàn)整體均衡推進(jìn)，坡頂線(xiàn)呈直線(xiàn)形或弧形，排土工作面向坡頂線(xiàn)方向有2％～5％的反坡；
---排土卸載平臺邊緣，有固定的擋車(chē)設施，其高度不小于輪胎直徑的1／2，車(chē)擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/4和3/4；設置移動(dòng)車(chē)擋設施的，對不同類(lèi)型移動(dòng)車(chē)擋制定相應的安全作業(yè)要求，并按要求作業(yè)。
---按規定順序排棄土巖；在同一地段進(jìn)行卸車(chē)和推土作業(yè)時(shí)，設備之間保持足夠的安全距離；
---卸土時(shí)，汽車(chē)垂直于排土工作線(xiàn)；汽車(chē)倒車(chē)速度小于5km/h，不應高速倒車(chē)，以免沖撞安全車(chē)擋；
---在排土場(chǎng)邊緣，推土機不應沿平行坡頂線(xiàn)方向推土；
---排土安全車(chē)擋或反坡不符合規定、坡頂線(xiàn)內側30m范圍內有大面積裂縫（縫寬0.1m～0.25m）或不正常下沉（0.1m～0.2m）時(shí)，汽車(chē)不應進(jìn)入該危險作業(yè)區，應查明原因及時(shí)處理，方可恢復排土作業(yè)；
---排土場(chǎng)作業(yè)區內煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，停止推土作業(yè)；
---汽車(chē)進(jìn)入排土場(chǎng)內應限速行駛，距排土工作面50～200m時(shí)速度低于16km/h，50m范圍內低于8km/h；排土作業(yè)區設置一定數量的限速牌等安全標志牌。
---排土作業(yè)區照明系統完好，照明角度符合要求，夜間無(wú)照明不應排土；燈塔與排土車(chē)擋距離d按以下公式計算：
d≥車(chē)輛視覺(jué)盲區距離+lOm；
——排土作業(yè)區配備質(zhì)量合格、適合相應載重汽車(chē)突發(fā)事故救援使用的鋼絲繩(多于4根)、大卸扣(多于4個(gè))等應急工具；
——排土作業(yè)區，應配備指揮工作間和通訊工具。
5.7.13列車(chē)在卸車(chē)線(xiàn)上運行和卸載時(shí)，應遵守下列規定：
——列車(chē)進(jìn)入排土線(xiàn)后，由排土人員指揮列車(chē)運行；
——機械排土線(xiàn)的列車(chē)運行速度，準軌不超過(guò)lOkm／h；窄軌不超過(guò)8km／h；接近路端時(shí)不超過(guò)5km／h；
——運行中不應卸載(曲軌側卸式和底卸式除外)；
——卸車(chē)順序從尾部向機車(chē)方向依次進(jìn)行；必要時(shí)，機車(chē)以推送方式進(jìn)入；
——列車(chē)推送時(shí)，有調車(chē)員在前引導指揮；
——列車(chē)在新移設的線(xiàn)路上首次運行時(shí)，不應牽引進(jìn)入；
——翻車(chē)時(shí)由兩人操作，且操作人員不應位于卸載側；
——清掃自卸車(chē)宜采用機械化作業(yè)；人工清掃時(shí)應有安全措施；
——卸車(chē)完畢，排土人員發(fā)出出車(chē)信號后，列車(chē)方可駛出排土線(xiàn)。
5.7.14采用排土機排土，應在設計中進(jìn)行不均勻沉降計算，并提出反坡坡度。排土機排土時(shí)，排土機距眉線(xiàn)應留安全距離，安全距離應在設計中明確規定。
5.7.15排土犁推排作業(yè)，應遵守下列規定：
——推排作業(yè)線(xiàn)上、排土犁犁板和支出機構上，不應站人；
——排土犁推排巖土的行走速度，不超過(guò)5km／h。
5.7.16單斗挖掘機排土時(shí)，受土坑的坡面角不應大于60°，不應超挖卸車(chē)線(xiàn)路基。
5.7.17人工排土時(shí)，人員不應站在車(chē)架上卸載或在卸載側處理粘車(chē)。
5.7.18排土機卸排作業(yè)，應遵守下列規定：
---排土機在穩定的平盤(pán)上作業(yè)，外側履帶與臺階坡頂線(xiàn)之間保持一定的安全距離；
---工作場(chǎng)地和行走道路的坡度，應符合排土機的技術(shù)要求；
---排土機長(cháng)距離行走時(shí)，受料臂、排料臂應與行走方向成一直線(xiàn)，并將其吊起、固定；配重小車(chē)靠近回轉中心的前端，到位后用銷(xiāo)子規定；上坡不應轉彎。
5.7.19排土場(chǎng)防洪，應遵守下列規定：
---山坡排土場(chǎng)周?chē)?，修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水；
---排土場(chǎng)內平臺設置2%～5%的反坡，并在排土場(chǎng)平臺上修筑排水溝，以攔截平臺表面及坡面匯水；
---當排土場(chǎng)范圍內有出水點(diǎn)時(shí)，應在排土之前采取措施將水疏出；排土場(chǎng)底層排棄大塊巖石，以便形成滲流通道；
---汛期前，疏浚排土場(chǎng)內外截洪溝，詳細檢查排洪系統的安全情況，備足抗洪搶險所需物資，落實(shí)應急救援措施；
---汛期及時(shí)了解和掌握水情和氣象預報情況，并對排土場(chǎng)，下游泥石流攔擋壩，通訊、供電及照明線(xiàn)路進(jìn)行巡視，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)修復；
---洪水過(guò)后，對壩體和排洪構筑物進(jìn)行全面認真的檢查與清理。
5.7.20排土場(chǎng)防震，應遵守下列規定：
---處于地震烈度高于6度地區的排土場(chǎng)，應制定相應的防震和抗震的應急預案；
---排土場(chǎng)泥石流攔擋壩，按現行抗震標準進(jìn)行校核，低于現行標準時(shí)，進(jìn)行加固處理；
---地震后，對排土場(chǎng)及下游泥石流攔擋壩進(jìn)行巡查和檢測，及時(shí)修復和加固破壞部分，確保排土場(chǎng)及其設施的運行安全。
5.7.2l排土場(chǎng)關(guān)閉，應遵守下列規定：
——礦山企業(yè)在排土場(chǎng)服務(wù)年限結束時(shí)，整理排土場(chǎng)資料、編制排土場(chǎng)關(guān)閉報告；
——排土場(chǎng)資料包括：排土場(chǎng)設計資料、排土場(chǎng)最終平面圖、排土場(chǎng)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)資料、排土場(chǎng)安全穩定性評價(jià)資料及排土場(chǎng)復墾規劃資料等；
——排土場(chǎng)關(guān)閉報告包括：結束時(shí)的排土場(chǎng)平面圖、結束時(shí)的排土場(chǎng)安全穩定性評價(jià)報告、結束時(shí)的排土場(chǎng)周?chē)鸂顩r及排土場(chǎng)復墾規劃等；
——排土場(chǎng)關(guān)閉前，由中介服務(wù)機構進(jìn)行安全穩定性評價(jià)；不符合安全條件的，評價(jià)單位應提出治理措施；企業(yè)應按措施要求進(jìn)行治理，并報省級以上安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)審查；
——排土場(chǎng)關(guān)閉后，安全管理工作由原企業(yè)負責；破產(chǎn)企業(yè)關(guān)閉后的排土場(chǎng)，由當地政府落實(shí)負責管理的單位或企業(yè)；
——關(guān)閉后的排土場(chǎng)重新啟用或改作他用時(shí)，應經(jīng)過(guò)可行性設計論證，并報安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)審查批準。
5.7.22排土場(chǎng)復墾，應遵守下列規定：
——制定切實(shí)可行的復墾規劃，達到最終境界的臺階先行復
——復墾規劃包括場(chǎng)地的整平、表土的采集與鋪墊、覆土厚度、適宜生長(cháng)植物的選擇等；
——關(guān)閉后的排土場(chǎng)未完全復墾或未復墾的，礦山企業(yè)應留有足夠的復墾資金。
5.7.23礦山企業(yè)應建立排土場(chǎng)監測系統，定期進(jìn)行排土場(chǎng)監測。排土場(chǎng)發(fā)生滑坡時(shí)，應加強監測工作。
發(fā)生泥石流的礦山，應建立泥石流觀(guān)測站和專(zhuān)門(mén)的氣象站。泥石流溝谷應定期進(jìn)行剖面測量，統計泥沙淤積量，為排土場(chǎng)泥石流防治提供資料。
5.7.24排土參數檢查，應遵守下列規定：
——測量排土場(chǎng)臺階高度、排土線(xiàn)長(cháng)度；
——測量排土場(chǎng)的反坡坡度，每100m不少于2條剖面；
——測量道路運輸排土場(chǎng)安全車(chē)擋的底寬、頂寬和高度：
——測量鐵路運輸排土場(chǎng)線(xiàn)路坡度和曲率半徑；
——測量排土機排土外側履帶與臺階坡頂線(xiàn)之間的距離，測量誤差不大于10mm；
——排土場(chǎng)出現不均勻沉降、裂縫時(shí)，應查明沉降量和裂縫的長(cháng)度、寬度、走向等，并判斷危害程度；
——排土場(chǎng)地面出現隆起、裂縫時(shí)，應查明范圍和隆起高度等，判斷危害程度。
5.7.25排土場(chǎng)安全度分為危險級、病級和正常級三級。
有下列現象之一的為危險級：
——在坡度大于1：5的地基上順坡排土，或在軟地基上排土，未采取安全措施，經(jīng)常發(fā)生滑坡的；
——易發(fā)生泥石流的山坡排土場(chǎng)，下游有采礦場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)地(廠(chǎng)區)、居民點(diǎn)、鐵路、道路、輸電網(wǎng)線(xiàn)和通訊干線(xiàn)、耕種區、水域、隧道涵洞、旅游景區、固定標志及永久性建筑等設施，未采取切實(shí)有效的防治措施的；
——排土場(chǎng)存在重大危險源(如道路運輸排土場(chǎng)未建安全車(chē)擋，鐵路運輸排土場(chǎng)鐵路線(xiàn)順坡和曲率半徑小于規程最小值等)，極易發(fā)生車(chē)毀人亡事故的；
——山坡匯水面積大而未修筑排水溝或排水溝被嚴重堵塞
——經(jīng)驗算，用余推力法計算的安全系數小于1.O的。有下列現象之一的為病級：
——排土場(chǎng)地基條件不好，對排土場(chǎng)的安全影響不大的；
——易發(fā)生泥石流的山坡排土場(chǎng)，下游有山地、沙漠或農田，未采取切實(shí)有效的防治措施的；
——未按排土場(chǎng)作業(yè)管理要求的參數或規定進(jìn)行施工的；
——經(jīng)驗算，用余推力法計算的安全系數大于1.oo而小于設計規范規定值的；
同時(shí)滿(mǎn)足下列條件的為正常級；
——排土場(chǎng)基礎較好或不良地基經(jīng)過(guò)有效處理的；
——排土場(chǎng)各項參數符合設計要求和排土場(chǎng)作業(yè)管理要求，用余推力法計算的安全系數大于1.15，生產(chǎn)正常的；
----排水溝及泥石流攔擋設施符合設計要求的。
5.7.26危險級排土場(chǎng)，應停產(chǎn)整治，并采取以下措施：
——處理不良地基或調整排土參數；
——采取措施防止泥石流發(fā)生，建立泥石流攔擋設施；
——處理排土場(chǎng)重大危險源；
——疏通、加固或修復排水溝。
5.7.27病級排土場(chǎng)，應采取以下措施限期消除隱患：
——采取措施控制不良地基的影響；
——將各排土參數修復到排土場(chǎng)作業(yè)管理要求的參數或規定的范圍內。
5.7.28排土場(chǎng)應由有資質(zhì)條件的中介機構，每5年進(jìn)行一次檢測和穩定性分析。
5.8電氣安全
5.8.1一般規定
5.8.1.1礦山電力裝置，應符合GB50070和DL408的要求。
5.8.1.2電氣工作人員，應按規定考核合格方準上崗，上崗應穿戴和使用防護用品、用具進(jìn)行操作。維修電氣設備和線(xiàn)路，應由電氣工作人員進(jìn)行。
5.8.1.3電氣工作人員，應熟練掌握觸電急救方法。
5.8.1.4在輸電線(xiàn)路上帶電作業(yè)，應采取可靠的安全措施，并經(jīng)主管礦長(cháng)批準。
5.8.1.5電氣設備可能被人觸及的裸露帶電部分，應設置保護罩或遮欄及警示標志。
5.8.1.6供電設備和線(xiàn)路的停電和送電，應嚴格執行工作票制度。
5.8.1.7在電源線(xiàn)路上斷電作業(yè)時(shí)，該線(xiàn)路的電源開(kāi)關(guān)把手，應加鎖或設專(zhuān)人看護，并懸掛“有人作業(yè)，不準送電”的警示牌。
5.8.1.8兩個(gè)以上單位共同使用和檢修輸電網(wǎng)路時(shí)，應共同制定安全措施，指定專(zhuān)人負責，統一指揮。
5.8.1.9在帶電的導線(xiàn)、設備、變壓器、油開(kāi)關(guān)附近，不應有任何易燃易爆物品。
5.8.1.10在帶電設備周?chē)?，不應使用鋼卷尺和帶金屬絲的線(xiàn)尺。
5.8.1.11熔斷器、熔絲、熔片、熱繼電器等保險裝置，使用前應進(jìn)行核對，不應任意更換或代用。
5.8.1.12采場(chǎng)的每臺設備，應設有專(zhuān)用的受電開(kāi)關(guān)；停電或送電應有工作牌。
5.8.1.13礦山電氣設備、線(xiàn)路，應設有可靠的防雷、接地裝置，并定期進(jìn)行全面檢查和監測，不合格的應及時(shí)更換或修復。
5.8.2線(xiàn)路
5.8.2.1移動(dòng)式電氣設備，應使用礦用橡套電纜。
5.8.2.2絕緣損壞的橡套電纜，應經(jīng)修理、試驗合格，方準使用。在長(cháng)度150m范圍內，橡套電纜接頭應不超過(guò)lO個(gè)，否則應予以報廢。
5.8.2.3在停電線(xiàn)路上工作時(shí)，應先采取驗電和掛接地線(xiàn)等安全措施。工作完畢，應及時(shí)將地線(xiàn)拆除后再通電。
5.8.2.4在同桿共架的多回路線(xiàn)中，只有部分線(xiàn)路停電檢修時(shí)，操作人員及其所攜帶的工具、材料與帶電體之間的安全距離：10kV及以下，不應小于1.0m；35(20～44)kV，不應小于2.5m。
5.8.2.5從變電所至采場(chǎng)邊界以及采場(chǎng)內爆破安全地帶的供電線(xiàn)路，應使用固定線(xiàn)路。
5.8.2.6露天開(kāi)采的礦山企業(yè)，架空線(xiàn)路的設計、敷設應符合GB50061的規定。
5.8.3變電所
5.8.3.1變電所應有獨立的防雷系統和防火、防潮及防止小動(dòng)物竄入帶電部位的措施。
5.8.3.2變電所的門(mén)應向外開(kāi)，窗戶(hù)應有金屬網(wǎng)柵，四周應有圍墻或柵欄，并應有通往變電所的道路。
5.8.3.3倒閘應該一人操作、一人監護，發(fā)現異常情況，應向值班調度報告，查明情況再進(jìn)行操作。
5.8.3.4線(xiàn)路跳閘后，不應強行送電，應立即報告調度，并與用戶(hù)聯(lián)系，查明原因，排除故障后，方可送電。
5.8.3.5聯(lián)系和辦理停送電時(shí)，應執行使用錄音電話(huà)和工作票制度。
5.8.3.6停電作業(yè)時(shí)，應進(jìn)行驗電、掛接地線(xiàn)、加鎖和掛警示牌，并將工作牌交給作業(yè)人員。
5.8.3.7送電時(shí)，工作票應經(jīng)礦山調度簽字，并用錄音電話(huà)與調度聯(lián)系。作業(yè)人員交還工作牌后，方可送電。
5.8.4照明
5.8.4.1夜間工作時(shí)，所有作業(yè)點(diǎn)及危險點(diǎn)，均應有足夠的照明。
5.8.4.2夜間工作的采礦場(chǎng)和排土場(chǎng)，在下列地點(diǎn)應設照明裝置：
——鑿巖機、移動(dòng)式或固定式空氣壓縮機和水泵的工作地點(diǎn)；
——運輸機道、斜坡卷?yè)P機道、人行梯和人行道；
——汽車(chē)運輸的裝卸車(chē)處、人工裝卸車(chē)地點(diǎn)的排土場(chǎng)卸車(chē)線(xiàn)；
——調車(chē)站、會(huì )讓站。
5.8.4.3挖掘機和穿孔機工作地點(diǎn)的照明，宜利用設備附設的燈具。
5.8.4.4露天礦照明使用電壓，應為220V。
行燈或移動(dòng)式電燈的電壓，應不高于36V。
在金屬容器和潮濕地點(diǎn)作業(yè)，安全電壓應不超過(guò)12V。
5.8.4.5 12V、36V、120V和220V的插座，應有區別標志。
5.8.4.6 380／220V的照明網(wǎng)絡(luò )，熔斷器或開(kāi)關(guān)應安裝在火線(xiàn)上，不應裝在中性線(xiàn)上。
5.8.4.7露天礦的照度標準，應符合GB50034的規定。
5.8.5保護接地
5.8.5.1電氣設備和裝置的金屬框架或外殼、電纜和金屬包皮、互感器的二次繞組，應按有關(guān)規定進(jìn)行保護接地。
5.8.5.2接地線(xiàn)應采用并聯(lián)方式，不應將各電氣設備的接地線(xiàn)串聯(lián)接地。
5.8.5.3接地電阻應每年測定一次，測定工作宜在該地區地下水位最低，最干燥的季節進(jìn)行。
5.8.5.4 lkV以下的中性線(xiàn)接地電網(wǎng)，應采用接零系統。架空線(xiàn)的終端，宜重復接地，無(wú)分支的線(xiàn)路，每隔1～2km接地一次。
5.8.5.5直流線(xiàn)路零線(xiàn)的重復接地，應用人工接地體，不應與地下管網(wǎng)有金屬聯(lián)系。
5.8.6露天礦供配電安全
5.8.6.1露天礦采礦場(chǎng)和排土場(chǎng)的高壓電力網(wǎng)配電電壓，應采取6kV或10kV。當有大型采礦設備或采用連續開(kāi)采工藝并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較合理時(shí)，可采用其它等級的電壓。
5.8.6.2當采用連續開(kāi)采工藝時(shí)，移動(dòng)式膠帶輸送機的配電，宜采用移動(dòng)式變電站或可移動(dòng)的戶(hù)外組合式配電裝置。
5.8.6.3連續開(kāi)采工藝和非連續開(kāi)采工藝的配電線(xiàn)路，宜分別架設。
5.8.6.4采礦場(chǎng)的供電線(xiàn)路不宜少于兩回路。兩班生產(chǎn)的采礦場(chǎng)或小型采礦場(chǎng)可采用一回路。排土場(chǎng)的供電線(xiàn)路可采用一回路。兩回路供電的線(xiàn)路，每回路的供電能力不應小于全部負荷的70％。當采用三回路供電線(xiàn)路時(shí)，每回路的供電能力不應小于全部負荷的50％。
5.8.6.5有淹沒(méi)危險的采礦場(chǎng)，主排水泵的供電線(xiàn)路應不少于兩回路。當任一回路停電時(shí)，其余線(xiàn)路的供電能力應能承擔最大排水負荷。
5.8.6.6采礦場(chǎng)的供電線(xiàn)路，宜采用沿采礦場(chǎng)邊緣架設的環(huán)形或半環(huán)形的固定式、干線(xiàn)式或放射式供電線(xiàn)路。排土場(chǎng)可采用干線(xiàn)式供電線(xiàn)路。
固定式供電線(xiàn)路與采礦場(chǎng)最終邊界線(xiàn)之間的距離，宜大于lOm；當采礦場(chǎng)寬度較大且開(kāi)采時(shí)間較長(cháng)，供電線(xiàn)路架設在最終邊界線(xiàn)以外不合理時(shí)，可架設在最終邊界線(xiàn)以?xún)取?br/> 5.8.6.7采礦場(chǎng)內的高壓電力設備和移動(dòng)式變電站，宜采用橫跨線(xiàn)或縱架線(xiàn)(統稱(chēng)分支線(xiàn))供電。分支線(xiàn)應為移動(dòng)式或半固定式線(xiàn)路，移動(dòng)式線(xiàn)路應采用輕型電桿架設。橫跨線(xiàn)的間距宜采用250～300m。
5.8.6.8在采礦場(chǎng)和排土場(chǎng)的架空供電線(xiàn)路上設置開(kāi)關(guān)設備時(shí)，應符合下列規定：
——在環(huán)形或半環(huán)形線(xiàn)路的出口和需聯(lián)絡(luò )處，應設置分段開(kāi)關(guān)，且宜采用隔離開(kāi)關(guān)；
——在分支線(xiàn)與環(huán)形線(xiàn)、半環(huán)形線(xiàn)或其它地面固定干線(xiàn)連接處，應設置開(kāi)關(guān)，且宜采用戶(hù)外高壓真空斷路器或其它斷器器；
——高壓電力設備或移動(dòng)式變電站與分支線(xiàn)連接處，宜設置帶短路保護的開(kāi)關(guān)設備；
——移動(dòng)式高壓電力設備的供電線(xiàn)路，應設置具有單相接地保護的開(kāi)關(guān)設備。
5.8.6.9采礦場(chǎng)內的架空線(xiàn)路宜采用鋼芯鋁絞線(xiàn)，其截面積應不小于35mm2。排土場(chǎng)的架空線(xiàn)路宜采用鋁絞線(xiàn)。由分支線(xiàn)向移動(dòng)式設備供電，應采用礦用橡套軟電纜。移動(dòng)式電力設備的拖曳電纜長(cháng)度，應符合表5的規定。
5.8.6.10固定式架空照明線(xiàn)路宜采用鋁絞線(xiàn)；移動(dòng)式架空照明線(xiàn)路宜采用絕緣導線(xiàn)；移動(dòng)式非架空照明線(xiàn)路應采用橡套軟電纜。
5.8.6.11向低壓移動(dòng)設備供電的變壓器，其中性點(diǎn)宜采用非直接接地方式；向固定式設備供電的變壓器，應采用中性點(diǎn)直接接地方式。
5.8.6.12與變壓器中性點(diǎn)非直接接地電力網(wǎng)相連的高、低壓電氣設備，應設保護接地，并應在變壓器低壓側各回路設置能自動(dòng)斷開(kāi)電源的漏電保護裝置。變壓器中性點(diǎn)直接接地的低壓電力網(wǎng)，宜采用保護線(xiàn)與中性線(xiàn)分開(kāi)系統(TN-S)或保護線(xiàn)與中性線(xiàn)部分分開(kāi)系統(TN-C-S)。
5.8.6.13采礦場(chǎng)和排土場(chǎng)低壓電力網(wǎng)的配電電壓，宜采用380V或380／220V。手持式電氣設備的電壓，應不高于220V。
5.8.6.14主接地極的設置，應符合下列規定：
——采礦場(chǎng)的主接地極應不少于2組；排土場(chǎng)主接地極可設1組；
——主接地極宜設在供電線(xiàn)路附近，或其它土壤電阻率低的地方；
——有2組及以上主接地極時(shí)，當任一組主接地極斷開(kāi)后，在架空接地線(xiàn)上任一點(diǎn)所測得的對地電阻值應不大于4Ω，移動(dòng)式設備與架空接地線(xiàn)之間的接地電阻值，應不大于lΩ。
5.8.6.15高土壤電阻率的礦山，可采用長(cháng)效化學(xué)接地電阻降阻劑，使接地電阻值符合有關(guān)規定。
5.8.6.16接地線(xiàn)和設備金屬外殼的接觸電壓，應不高于50V。
5.8.6.17戶(hù)外高壓電力設備在2.6m以下的裸露帶電部分，應設置圍欄。
5.8.6.18采礦場(chǎng)的架空供電線(xiàn)路，下列地點(diǎn)應裝設防雷裝置：
——采礦場(chǎng)配電線(xiàn)路與分支線(xiàn)的連接處；
——多雷地區的礦山、高壓電力設備與分支線(xiàn)的連接處；
——排土場(chǎng)高壓電力設備與架空線(xiàn)的連接處。
5.8.6.19接地裝置應符合下列規定：
——架空接地線(xiàn)應采用截面積不小于35mm2的鋼絞線(xiàn)或鋼芯鋁絞線(xiàn)，并應架設在配電線(xiàn)路最下層導線(xiàn)的下方，與導線(xiàn)任一點(diǎn)的垂直距離應不小于O.5m；
——移動(dòng)式電力設備，應采用礦用橡套軟電纜的專(zhuān)用接地芯線(xiàn)接地或接零。
5.8.6.20電力牽引供電，應遵守GB50070之規定。
5.9防排水和防滅火
5.9.1防排水
5.9.1.1露天礦山應設置防、排水機構。大、中型露天礦應設專(zhuān)職水文地質(zhì)人員，建立水文地質(zhì)資料檔案。每年應制定防排水措施，并定期檢查措施執行情況。
5.9.1.2露天采場(chǎng)的總出入溝口、平硐口、排水井口和工業(yè)場(chǎng)地，均應采取妥善的防洪措施。
5.9.1.3礦山應按設計要求建立排水系統。上方應設截水溝；有滑坡可能的礦山，應加強防排水措施；應防止地表、地下水滲漏到采場(chǎng)。
5.9.1.4露天礦應按設計要求設置排水泵站。
遇超過(guò)設計防洪頻率的洪水時(shí)，允許最低一個(gè)臺階臨時(shí)淹沒(méi)，淹沒(méi)前應撤出一切人員和重要設備。
5.9.1.5礦床疏干過(guò)程中出現陷坑、裂縫以及可能出現的地表陷落范圍，應及時(shí)圈定、設立標志，并采取必要的安全措施。
5.9.1.6各排水設備，應保持良好的工作狀態(tài)。
5.9.1.7礦山所有排水設施及其機電設備的保護裝置，未經(jīng)主管部門(mén)批準，不應任意拆除。
5.9.1.8鄰近采場(chǎng)境界外堆卸廢石，應避免排土場(chǎng)蓄水軟化邊坡巖體。
5.9.1.9應采取措施防止地表水滲入邊坡巖體的軟弱結構面或直接沖刷邊坡。邊坡巖體存在含水層并影響邊坡穩定時(shí)，應采取疏干降水措施。
5.9.1.10露天開(kāi)采轉為地下開(kāi)采的防、排水設計，應考慮地下最大涌水量和因集中降雨引起的短歷時(shí)最大逕流量。
5.9.1.11有條件的排土場(chǎng)，底部應排放易透水的大塊巖石，控制排土場(chǎng)正常滲流。
水力排土場(chǎng)應有足夠的調、蓄洪能力，并設置防汛設施，備足防汛器材；較大容量的水力排土場(chǎng)，應設值班室，配置通訊設施和必要的水位觀(guān)測、壩體沉降與位移觀(guān)測、壩體浸潤線(xiàn)觀(guān)測等設施，并有專(zhuān)人負責，按要求整理。
5.9.2防火和滅火
5.9.2.1礦山的建(構)筑物和重要設備，應按GBJl6和國家發(fā)布的其他有關(guān)防火規定，以及當地消防部門(mén)的要求，建立消防隔離設施，設置消防設備和器材。消防通道上不應堆放雜物。
5.9.2.2重要采掘設備，應配備滅火器材。設備加注燃油時(shí)，不應吸煙或采用明火照明。不應在采掘設備上存放汽油和其他易燃易爆材料，不應用汽油擦洗設備。
易燃易爆器材，不應放在電纜接頭、軌道接頭或接地極附近。
廢棄的油、棉紗、布頭、紙和油氈等易燃品，應妥善管理。
5.9.2.3應結合生活供水管設計地面消防水管系統，水池容積和管道規格應考慮兩者的需要。
5.9.2.4礦山企業(yè)應規定專(zhuān)門(mén)的火災信號，并應做到發(fā)生火災時(shí)，能通知作業(yè)地點(diǎn)的所有人員及時(shí)撤離危險區。安裝在人員集
中地點(diǎn)的信號，應聲光兼備。
任何人員發(fā)現火災，應立即報告調度室組織滅火，并迅速采取一切可能的方法直接撲滅初期火災。
5.9.2.5木材場(chǎng)、防護用品倉庫、炸藥庫、氫和乙炔瓶庫、石油液化氣站和油庫等場(chǎng)所，應建立防火制度，采取防火措施，備足消防器材。
6.地下部分
6.1礦山井巷
6.1.1一般規定
6.1.1.1礦山井巷工程施工及驗收，應遵守GBJ213的規定。
6.1.1.2井巷工程的施工組織設計，基建期應由施工單位編制，生產(chǎn)期由礦山企業(yè)自行編制。
——井底車(chē)場(chǎng)礦車(chē)摘掛鉤處，應設兩條人行道，每條凈寬不小于1.Om；
——帶式輸送機運輸的巷道，不小于1.Om。
6.1.1.3每個(gè)礦井至少應有兩個(gè)獨立的直達地面的安全出口，安全出口的間距應不小于30m。
大型礦井，礦床地質(zhì)條件復雜，走向長(cháng)度一翼超過(guò)1000m的，應在礦體端部的下盤(pán)增設安全出口。
每個(gè)生產(chǎn)水平(中段)，均應至少有兩個(gè)便于行人的安全出口，并應同通往地面的安全出口相通。
井巷的分道口應有路標，注明其所在地點(diǎn)及通往地面出口的方向。所有井下作業(yè)人員，均應熟悉安全出口。
6.1.1.4裝有兩部在動(dòng)力上互不依賴(lài)的罐籠設備、且提升機均為雙回路供電的豎井，可作為安全出口而不必設梯子間。其他豎井作為安全出口時(shí)，應有裝備完好的梯子間。
6.1.1.5井下存在跑礦危險的作業(yè)點(diǎn)，應設置確保人員安全撤離的通道。
6.1.1.6豎井梯子間的設置，應符合下列規定：
——梯子的傾角，不大于80°；
——上下相鄰兩個(gè)梯子平臺的垂直距離，不大于8m；
——上下相鄰平臺的梯子孔錯開(kāi)布置，平臺梯子孔的長(cháng)和寬，分別不小于O.7m和O.6m；
——梯子上端高出平臺1m，下端距井壁不小于O.6m；
——梯子寬度不小于O.4m，梯蹬間距不大于O.3m；
——梯子間與提升間應完全隔開(kāi)。
6.1.1.7行人的運輸斜井應設人行道。人行道應符合下列要求：
----有效寬度，不小于1.Om；
——有效凈高，不小于1.9m；
——斜井坡度為10°～15°時(shí)，設人行踏步；15°～35°時(shí)，設踏步及扶手；大于35°時(shí)，設梯子；
——有軌運輸的斜井，車(chē)道與人行道之間宜設堅固的隔離設施；未設隔離設施的，提升時(shí)不應有人員通行。
6.1.1.8行人的水平運輸巷道應設人行道，其有效凈高應不小于1.9m，有效寬度應符合下列規定：
——人力運輸的巷道，不小于O.7m；
——機車(chē)運輸的巷道，不小于O.8m；
——調車(chē)場(chǎng)及人員乘車(chē)場(chǎng)，兩側均不小于1.Om；
----井底車(chē)場(chǎng)礦車(chē)摘掛勾處，應設兩條人行道，每條凈寬不小于1.0m；
----帶式輸送機運輸的巷道，不小于1.0m。
6.1.1.9無(wú)軌運輸的斜坡道，應設人行道或躲避硐室。行人的無(wú)軌運輸水平巷道應設人行道。
人行道的有效凈高應不小于1.9m，有效寬度不小于1.2m。
躲避硐室的間距在曲線(xiàn)段不超過(guò)15m，在直線(xiàn)段不超過(guò)30m。躲避硐室的高度不小于1.9m，深度和寬度均不小于1.0m。躲避硐室應有明顯的標志，并保持干凈、無(wú)障礙物。
6.1.1.10在水平巷道和斜井中，有軌運輸設備之間以及運輸設備與支護之間的間隙，應不小于O.3m；帶式輸送機與其他設備突出部分之間的間隙，應不小于O.4m；無(wú)軌運輸設備與支護之間的間隙，應不小于O.6m。
6.1.2豎井掘進(jìn)
6.1.2.1在表土層掘進(jìn)，應遵守下列規定：
——井內應設梯子，不應用簡(jiǎn)易提升設施升降人員；
——在含水表土層施工時(shí)，應及時(shí)架設、加固井圈，加固密集背板并采取降低水位措施，防止井壁砂土流失導致空幫；
——在流砂、淤泥、砂礫等不穩固的含水層中施工時(shí)，應有專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)措施。
6.1.2.2豎井施工時(shí)，應采取防止物件下墜的措施。井口應設置臨時(shí)封口盤(pán)，封口盤(pán)上設井蓋門(mén)。井蓋門(mén)兩端應安裝柵欄。封口盤(pán)和井蓋門(mén)的結構應堅固嚴密。卸碴設施應嚴密，不允許向井下漏碴、漏水。井內作業(yè)人員攜帶的工具、材料，應拴綁牢固或置于工具袋內。不應向(或在)井筒內投擲物料或工具。
6.1.2.3豎井施工應采用雙層吊盤(pán)作業(yè)。升降吊盤(pán)之前，應嚴格檢查絞車(chē)、懸吊鋼絲繩及信號裝置，同時(shí)撤出吊盤(pán)下的所有作業(yè)人員。移動(dòng)吊盤(pán)，應有專(zhuān)人指揮，移動(dòng)完畢應加以固定，將吊盤(pán)與井壁之間的空隙蓋嚴，并經(jīng)檢查確認可靠，方準作業(yè)。
6.1.2.4下列情況，作業(yè)人員應佩帶安全帶，安全帶的一端應正確拴在牢固的構件上：
——拆除保護巖柱或保護臺；
——在井筒內或井架上安裝、維修或拆除設備；
——在井筒內處理懸吊設備、管、纜，或在吊盤(pán)上進(jìn)行作業(yè)；
——乘坐吊桶；
——爆破后到井圈上清理浮石；
——井筒施工時(shí)的吊泵作業(yè)；
——在暫告結束的中段井口進(jìn)行支護、鎖口作業(yè)。
6.1.2.5用吊桶提升，應遵守下列規定：
——關(guān)閉井蓋門(mén)之前，不應裝卸吊桶或往鉤頭上系扎工具或材料；
——吊桶上方應設堅固的保護傘；
——井蓋門(mén)應有自動(dòng)啟閉裝置，以便吊桶通過(guò)時(shí)能及時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉；
——井架上應有防止吊桶過(guò)卷的裝置，懸掛吊桶的鋼絲繩應設穩繩裝置；
——吊桶內的巖碴，應低于桶口邊緣O.1m，裝入桶內的長(cháng)物件應牢固綁在吊桶梁上；
——吊桶上的關(guān)鍵部件，每班應檢查一次；
——吊桶運行通道的井筒周?chē)?，不應有未固定的懸吊物件?br/> ——吊桶應沿導向鋼絲繩升降；豎井開(kāi)鑿初期無(wú)導向繩時(shí)，或吊盤(pán)下面無(wú)導向繩部分，其升降距離不應超過(guò)40m；
——乘坐吊桶人數應不超過(guò)規定人數，乘桶人員應面向桶外，不應坐在或站在吊桶邊緣；裝有物料的吊桶，不應乘人；
——不應用自動(dòng)翻轉式或底開(kāi)式吊桶升降人員(搶救傷員時(shí)例外)；
——吊桶提升人員到井口時(shí)，待出車(chē)平臺的井蓋門(mén)關(guān)閉、吊桶停穩后，人員方可進(jìn)出吊桶；
——井口、吊盤(pán)和井底工作面之間，應設置良好的聯(lián)系信號。
6.1.2.6用抓巖機出碴，應遵守下列規定：
——作業(yè)前詳細檢查抓巖機各部件和懸吊的鋼絲繩；
——爆破后，工作面應經(jīng)過(guò)通風(fēng)、灑水、處理浮石、清掃井圈和處理盲炮，才準進(jìn)行抓巖作業(yè)；
——不應抓取超過(guò)抓巖機能力的大塊巖石；
——抓巖機卸巖時(shí)，人員不得站在吊桶附近；
——不應用手從抓巖機葉片下取巖塊；
——升降抓巖機，應有專(zhuān)人指揮；
——抓巖機臨時(shí)停用時(shí)，應用絞車(chē)提升到安全高度，井底有人作業(yè)時(shí)，不應只用氣缸上舉抓巖機。
6.1.2.7豎井施工時(shí)，應設懸掛式金屬安全梯。安全梯的電動(dòng)絞車(chē)能力應不小于5t，并應設有手動(dòng)絞車(chē)，以備斷電時(shí)提升井下人員。若采用具備電動(dòng)和手動(dòng)兩種性能的安全絞車(chē)懸吊安全梯，則不必設手動(dòng)絞車(chē)。
6.1.2.8井筒內每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)，均應設有獨立的聲、光信號系統和通訊裝置通達井口。掘進(jìn)與砌壁平行作業(yè)時(shí)，從吊盤(pán)和掘進(jìn)工作面發(fā)出的信號，應有明顯區別，并指定專(zhuān)人負責。
應設井口信號工，整個(gè)信號系統，應由井口信號工與卷?yè)P機房和井筒工作面聯(lián)系。
6.1.2.9井筒延深時(shí)，應用堅固的保護盤(pán)或在井底水窩下留保安巖柱，將井筒的延深部分與上部作業(yè)中段隔開(kāi)。采出巖柱或撤出保護盤(pán)，應進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的施工設計，并經(jīng)主管礦長(cháng)批準方可施工。
6.1.3斜井、平巷掘進(jìn)
6.1.3.1斜井、平巷地表部分開(kāi)口的施工應嚴格按照設計進(jìn)行，及時(shí)進(jìn)行支護和砌筑擋墻。
6.1.3.2用裝巖機、耙斗裝巖機、鏟運機、裝運機或人工出碴之前，應檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動(dòng)耙斗裝巖機時(shí)，下方不應有人。
6.1.3.3斜井施工，應遵守下列規定：
——井口應設與卷?yè)P機聯(lián)動(dòng)的阻車(chē)器；
——井頸及掘進(jìn)工作面上方應分別設保險杠，并有專(zhuān)人(信號工)看管，工作面上方的保險杠應隨工作面的推進(jìn)而經(jīng)常移動(dòng)；
——斜井內人行道一側，每隔30～50m設一躲避硐；
——井下設電話(huà)和聲光兼備的提升信號。
6.1.3.4斜坡道及平巷采用無(wú)軌設備施工時(shí)，應遵守下列規定：
——施工中應遵守6.1.1.9、6.2.3.2、6.4.1和6.4.4的規定；
——使用無(wú)軌移動(dòng)設備施工，應遵守6.3.1.17的規定；
——井下無(wú)軌移動(dòng)設備作業(yè)，應保證剎車(chē)系統、燈光系統、警報系統齊全有效。
6.1.4天井、溜井掘進(jìn)
6.1.4.1采用普通法掘進(jìn)天井、溜井，應遵守下列規定：
——架設的工作臺，應牢固可靠；
——及時(shí)設置安全可靠的支護棚，并使其至工作面的距離不大于6m；
——掘進(jìn)高度超過(guò)7m時(shí)，應有裝備完好的梯子間和溜碴間等設施，梯子間和溜碴間用隔板隔開(kāi)；上部有護棚的梯子可視作梯子間；
——天井、溜井應盡快與其上部平巷貫通，貫通前宜不開(kāi)或少開(kāi)其他工程；需要增開(kāi)其他工程時(shí)，應加強局部通風(fēng)措施；
——天井掘進(jìn)到距上部巷道約7m時(shí)，測量人員應給出貫通位置，并在上部巷道設置警戒標志和圍欄；
——溜碴間應保留不少于一茬炮爆下的礦巖量，不應放空。
6.1.4.2用吊罐法掘進(jìn)天井，應遵守下列規定：
——上罐前，檢查吊罐各部件的連接裝置、保護蓋板、鋼絲繩、風(fēng)水管接頭，以及聲光信號系統和通訊設施等是否完善、牢固，如有損壞或故障，經(jīng)處理后方準作業(yè)；
——吊罐提升用的鋼絲繩的安全系數不小于13，任何一個(gè)捻距內的斷絲數不超過(guò)鋼絲總數的5％，磨損不超過(guò)原直徑的10％；
——吊罐應裝設由罐內人員控制的升、降、停的信號操縱裝置；
——信號通訊、電源控制線(xiàn)路，不應和吊罐鋼絲繩共設在一個(gè)吊罐孔內；
——升降吊罐時(shí)，應認真處理卡幫和浮石；作業(yè)人員應系好安全帶，并站在保護蓋板內，頭部不應接觸罐蓋和罐壁；升降完畢，立即切斷吊罐穩車(chē)電源，綁緊制動(dòng)裝置；
——不應從吊罐上往下投擲工具或材料；
——天井中心孔偏斜率應不大于O.5％；
——吊罐絞車(chē)應鎖在短軌上，并與巷道鋼軌斷開(kāi)；
——檢修吊罐應在安全地點(diǎn)進(jìn)行；
——天井與上部巷道貫通時(shí)，應加強上部巷道的通風(fēng)和警戒。
6.1.4.3用爬罐法掘進(jìn)天井，應遵守下列規定：
——爬罐運行時(shí)，人員應站在罐內，遇卡幫或浮石，應停罐處理；
——爬罐行至導軌頂端時(shí)，應使保護傘接近工作面，工作臺接近導軌頂端；
----正常情況下，不應利用自重下降；
----運送導軌應用裝配銷(xiāo)固定；安裝導軌時(shí)，應站在保護傘下將浮石處理干凈，再將導軌固定牢靠；
----及時(shí)擦凈制動(dòng)閘上的油污；
----其他安全事項，應遵守6.1.4.2的有關(guān)規定。
6.1.5井巷支護
6.1.5.1在不穩固的巖層中掘進(jìn)井巷，應進(jìn)行支護。在松軟或流砂巖層中掘進(jìn)，永久性支護至掘進(jìn)工作面之間，應架設臨時(shí)支護或特殊支護。
6.1.5.2需要支護的井巷，支護方法、支護與工作面間的距離，應在施工設計中規定；中途停止掘進(jìn)時(shí)，支護應及時(shí)跟至工作面。
6.1.5.3架設木支架時(shí)，應遵守下列規定：
——不應使用腐朽、蛀孔、軟雜木和劈裂的坑木。永久支護坑木，應進(jìn)行防腐處理；
——支架架設后，應在接榫附近用木楔將梁、柱與頂、幫之間楔緊。頂、兩幫的空隙應塞緊，梁、柱接榫處應用扒釘固定；
——斜井支架應有下?lián)魏屠瓧U；坡度大于30°的斜井，永久性棚架之間應架設撐柱；
——柱窩應打在穩定的巖石上；
——爆破前，靠近工作面的支架，應加固；
——發(fā)現棚腿歪斜、壓裂、頂梁折斷或坑木腐爛等，應及時(shí)更換、修復。
6.1.5.4井巷砌碹支模，應遵守下列規定：
——砌碹前拆除原有支架時(shí)，應及時(shí)清理頂、幫浮石，并采取臨時(shí)護頂措施；砌碹后應將頂、幫空隙填實(shí)；
——木碹胎間距超過(guò)1m、金屬碹胎間距超過(guò)2m，應進(jìn)行中間加固；
——跨度大于4m的巷道架設碹胎，金屬碹胎各節點(diǎn)應用螺栓連結，木碹胎的各節點(diǎn)應牢固可靠；
——碹胎的強度，應具有不小于3倍支撐重量的安全系數；
——碹胎的下弦，不應支撐工作臺。
6.1.5.5豎井砌碹工作，應遵守下列規定：
——豎井的永久性支護與掘進(jìn)工作面之間，應安設臨時(shí)井圈，井圈及背板應用楔子塞緊；永久性支護架及臨時(shí)井圈與掘進(jìn)工作面的距離，應在施工組織設計中規定；
——用普通鑿井法穿過(guò)表土層、松軟巖層或流砂層時(shí)，臨時(shí)井圈應緊靠工作面，并應加固；圈后背板要嚴密，并及時(shí)砌碹；砌碹前，每班要有專(zhuān)人檢查地表和井圈后的表土、巖層、流砂的移動(dòng)及流失情況，發(fā)現險兆，應立即停止作業(yè)，撤出人員，進(jìn)行處理；
——豎井的砌碹，應保持碹壁平整、接口嚴密；巖幫與碹壁之間的空隙，應用碎石填滿(mǎn)，并用砂漿灌實(shí)；碹外有涌水時(shí)應用導管引出，砌碹完畢，應進(jìn)行封水。
6.1.5.6噴錨支護工作，應遵守下列規定：
——錨桿、噴射混凝土支護的設計和施工，應遵守GB50086的規定；
——采用錨桿、噴漿或噴射混凝土支護，應有專(zhuān)門(mén)設計；噴錨工作面與掘進(jìn)工作面的距離，錨桿形式、角度，噴體厚度、強度等，應在設計中規定；
——砂漿錨桿的眼孔應清洗干凈，灌滿(mǎn)灌實(shí)；
——錨桿應做拉力試驗，噴體應做厚度和強度檢查；在井下進(jìn)行錨固力試驗，應有安全措施；
——錨桿的托板應緊貼巷壁，并用螺母擰緊；
——處理噴射管路堵塞時(shí)，應將噴槍口朝下，不應朝向人員；
——在松軟破碎的巖層中進(jìn)行噴錨作業(yè)，應打超前錨桿，進(jìn)行預先護頂；在動(dòng)壓巷道，應采用噴錨與金屬網(wǎng)聯(lián)合支護方式；在有淋水的井巷中噴錨，應預先做好防水工作；
——噴錨作業(yè)，應佩戴個(gè)體防護用品和配備良好的照明。
6.1.5.7膠結充填體中的二次掘進(jìn)，應待膠結充填體達到規定的養護期和強度后方準進(jìn)行，同時(shí)應架設可靠的支護。
6.1.6井巷維護和報廢
6.1.6.1對所有支護的井巷，均應進(jìn)行定期檢查。井下安全出口和升降人員的井筒，每月至少檢查一次；地壓較大的井巷和人員活動(dòng)頻繁的采礦巷道，應每班進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)處理，并作好記錄。
6.1.6.2維修主要提升井筒、運輸大巷和大型硐室，應有經(jīng)主管礦長(cháng)批準的安全技術(shù)措施。
6.1.6.3維修斜井和平巷，應遵守下列規定：
——平巷修理或擴大斷面，應首先加固工作地點(diǎn)附近的支架，然后拆除工作地點(diǎn)的支架，并做好臨時(shí)支護工作的準備；
——每次拆除的支架數應根據具體情況確定，密集支架的拆除，一次應不超過(guò)兩架；
——撤換松軟地點(diǎn)的支架，或維修巷道交叉處、嚴重冒頂片幫區，應在支架之間加拉桿支撐或架設臨時(shí)支架；
